Edsel hafði unnið náið með Gregorie, en hann samráð einnig aðra. The Design Department var ekki einangruð. Til dæmis, á hverjum hádegi efstu embættismenn félagsins séu hádegismat á umferð borð Henry Ford í almennum borðstofu í verkfræði rannsóknarstofu. Bílar þeirra voru í suðurenda hússins rétt fyrir utan hönnun deild. Eftir hádegismat, rölta þeirra í gegnum húsið tók þá í gegnum hönnun svo þeir gætu séð hvað var að gerast, spyrja spurninga, og gera athugasemdir.
En endanlegar ákvarðanir lagðist til hvíldar hjá Edsel. Leiðbeina hönd hans var ekki lengur þar, hins vegar, og, loforð hans ekki standast, Henry Ford II hafði hvorki hæfileika til að í raun gagnrýni hönnun né tíma til að vinna náið með Gregorie. Að blanda vandamál Gregorie er, sitjandi var einnig yfirmaður hans.
Clay modelers skerpa hugmynd Bob Gregorie er fyrir hvað myndi nú vera 1949 Ford.
Jafnvel áður sitjandi mælt hrun forrit til að verkfræðingur og hanna alveg nýtt Ford , samband hann gamlan vin, óháð iðnaðar hönnuður George Walker, í lok apríl eða byrjun maí 1946 fyrir annan álit á Gregorie er fyrirhuguð 1948 í fullri stærð Ford. Þegar hann sá hana, Walker sagði Henry Ford II og sitjandi að tillaga Gregorie er líktist " bað; " það var " hræðileg " og hann gæti gert betur ". með augun [hans] lokað "
Ekki kemur á óvart, og á tillögu sitjandi er, Gregorie var falið að þróa nýtt og nútíma fyrirmynd og Walker var ráðinn af Ford til að búa til keppa hönnun. Gregorie og Walker var sagt að framkvæmdanefnd Ford - þar á meðal Henry Ford II og Breech - myndi velja sigurvegara. (Walker fékk HFII að samþykkja að reglulega koma á skrifstofu sína í miðbæ Detroit starfa að skoða störf hans og til að sinna endanlegt val þar.)
Fyrir frekari upplýsingar um mismunandi tegundir af bílum, sjá:
1949 Ford Design Competition
Í byrjun maí 1946, samkeppni til að hanna 1949 Ford hófust þegar hönnuðir Joe Oros og Elwood Engel - auk nokkurra annarra í vinnustofu ráðgjafi George Walkers - var sagt að þeir höfðu 90 daga til að koma upp með a hönnun og byggja fjórðungur stór líkan af henni. Rival hönnun höfðingi Bob Gregorie var gefið sa
