þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1940 Ford >>

1949

plastefni-húðuð viður plies, þá geislun orku parketi í ramma stoðin auða. Ferlið nýtt átján 75 tonna laminating þrýsta.

Á þeim tíma þessir bílar voru byggð, voru sölumenn fylgir skipti tré. Hugmyndin var sú að sem tré rammar og spjöldum versnað, eigendur gætu skipta þeim út með nýrri tré frá sölumenn.

En fáir eigendur jarðsprengjum tré, og að lokum sölumenn kastaði einfaldlega út gamla lager. Þannig restorers kann að hafa a erfiður tími að finna nýja gamla lager tré dag. Skipti stykki er hægt að gera, en þeir munu ekki vera parketi

Fara á næstu síðu til að læra um arfleifð Ford Mercury Woody
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:..

  • klassíska bíla
  • Muscle Cars
  • íþróttir bíla
  • New Car Search
  • Notað Bíll Leita
    Arfleifð Ford Mercury Woody

    Voru einhver einstaka útgáfur af síðustu eftirstríðsárunum Woody Ford? Já. A frumgerð af breytanleg íþrótta vagninum eða Mercury íþróttamaður var að sögn byggt, og Siebert Toledo, Ohio, smíðað nokkrar 10 farþega vagna á rétti hjólhafi. Síðarnefndu, lögun fjórir hurðir og fjórða sæti, kann að hafa verið byggð eins 1949 Fords aðeins.

    Eins og fyrir mismun milli þriggja líkan árum, það eru alveg nokkrar meðal Fords en mjög fáir meðal Mercurys, Burtséð frá væntanlegum andlit-endir stíl breytingar deilt með linemates þeirra.

    Frá um miðjan 1950, viður tailgate á báðum gerðum var komi stál hliðið skreytt með woodgrain decals, og færanlegur miðju sæti var skipt með föstum niðurfellanlegt sæti.

    aðlaðandi woodgrain mælaborði Ford gaf leið til spjaldið einfaldlega máluð í hlutlausum lit, króm framrúðu mótun hennar var skipt með gúmmí mótun og viður hennar innþiljur voru yfirgefin fyrir pappa sem herma tré.

    Fyrir 1951 Ford vagninn haldið 1949-1950 mælaborði á meðan allir aðrir gerðir höfðu alveg nýtt þjóta, og varadekkið kápa vagninn var ekki lengur í boði. Athyglisvert, af þessum fallegu sérsniðnum snertir var haldið á Mercury fyrir öll árin.

    Ford gæti boðið aðeins meira í Mercury vegna þess að það rukkun fyrir það. En fyrirtækið hélt virkilega í línuna vagninn verði í öllum þremur árum vegna markaðnum á þeim tíma mjög samkeppnishæf. Í raun, verð lækkað í raun svolítið fyrir 1950-1951.

    Fyrir 1951, Ford afhent öll tré-vagninn líkama samkoma að Ionia, sennilega vegna kostnaðar skilvirkni. Það er þversögn að nafnið " Country Squire " fyrst fram á Ford vagninum fyrir 1951, þegar líkanið var m

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]