þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> hugtak bíla >>

1958 Lincoln Mark II Concept Car

u á 300. heildarframleiðslu endaði á 1.769.

Til að finna út af breytingum sem voru í birgðir fyrir 1958, viðurværi lestur á næstu síðu
Frekari upplýsingar um hugtak bíla og framleiðslu líkan sem þeir spá, sjá:.

  • Concept Cars
  • klassíska bíla
  • Consumer Guide bílasýningunni skýrslur
  • framtíðarleit Cars
    1958 Lincoln Mark II Designs

    Þegar Ford hætt Continental Mark II eftir 1957, fyrirtækið skilið eftir 1958 Lincoln Mark II hönnun sem sýna áætlanir um þriggja líkan línu fest með kunnuglega Hardtop Coupé. Aðeins einn stíl breyting var til umfjöllunar: væg að framan uppfærslu með staflað quad aðalljós (þá öll reiði), engin lóðrétt grill börum, og mildilega reshaped stuðara

    Ekki það að það var ástæða til að hrófla.. Eins hönnuður John Reinhart sagði síðar, Mark II " var svo fullkomið hönnun sem okkur fannst það gæti farið svo lengi sem 10 ár ".

    Meira heillandi var náungi hönnuður tillaga Buehrig fyrir a langur-wheel- stöð fjögurra dyra Hardtop heitir Berline (" fólksbifreið " á frönsku). Þróast í gegnum margar flutningur og leir módel, þetta er notað undirstöðu Mark II stíl en leit nægilega meira " Mikilvægt " að vera chauffeur ekið ætti tilefni eftirspurn.

    Mismunur hófst með örlítið hærri rist flanked með staflað quad framljós, eins og til stóð fyrir Coupé, en með lægri ljós located í framstuðaranum. Bodysides ól enga skraut spara ribbed kommur valti-pallborð, a Coupé-stíl " eðli línu " gangi í fullri lengd rétt fyrir neðan belti, og passa minni líkama aukning sem hófst sem lóðréttri línu bara bak við aðalljós.

    Þriðja líkanið hugleiddi var tveggja dyra retractable-Hardtop breytirétti sem ekki var innblásin af 1957 Ford Skyliner. &Quot; retrac " var í raun hannaður á sérstökum vörum árið 1954 sem eina Mark II fyrirmynd, bara til að vera hafnað þegar Forritið kostar hótað að spírall úr augsýn. Hugmyndin var ekki samþykkt á Ford Division fyrr en eftir að ákvörðun um að fara með ódýrari Lincoln-undirstaða 1958 Continentals

    Reinhart og aðrir hönnuðir talið hvert fyrirhugaða 1958 Mark IIs yrði ". A 'klassískt' í eigin rétti sínum. En við fengum hætt við hliðið ".

    Hvað hætt þá var Mercury kostnaður sérfræðingur send í að gera Mark arði. Þess vegna voru framleiðslu 1958s lækkuð langt undir fyrirhugaða þremur Mark II " lína eftirnafn ".

    En " Lincolnize " ák

    Page [1] [2] [3]