10 festa bíla í World

vo margir hljómplata-stilling bíla fyrir það. Þó Pagani hefur aðeins verið komið síðan 1992, félagið fékk fljótlega orðspor meðal motorsports áhugamenn, bæði fyrir ótrúlega bíla sína og gjöf þess til að vinna með trefjum kolefni - sterkt, léttur, dýr efni sem er orðið eitt af fara-til samsett fyrir sex- og jafnvel sjö-tala ökutækja. Í raun, stofnandi félagsins, argentínska Horacio Pagani, áður tekist samsett efni fyrir Lamborghini. The Huayra var kynnt árið 2011. Það er máttur við a tveggja túrbó, 6 lítra, V-12 vél að láni frá Mercedes-Benz og Huayra er þekktur fyrir lag hreysti auk hraða hennar í beinni línu. Það var hluti af leiklist í febrúar 2013, þegar Huayra braut met fyrir millitíma á prófunarbrautinni á sjónvarpsþáttur " Top Gear " og var strax sakaður um að nota ólögleg dekk, en reykurinn hreinsaður og " Top Gear " met stóð. Það er ekki Guinness Book met festa fleygiferð, auðvitað, en Huayra getur vitanlega skara fram úr í mismunandi umhverfi, og við gerum elska multitasker
9:. Zenvo ST1: 233 kílómetra á klukkustund (375 km á klukkustund)

Hvað er öflugasta leikfang að koma út í Danmörku í minnum? Ef þú giska LEGO múrsteinn, þú ert ekki einu sinni nálægt. Þetta plaything er ákveðið hæfi fyrir börnin. Kolefni fiber ST1 Zenvo er, kynnt árið 2009, er búin með 7 lítra, V-8 vél sem setur 1.250 hross til afturhjólanna. Zenvo vinnur stig fyrir einkarétt líka: Varahlutir eru kjálka-droppingly dýr, og allir víðtæka viðgerðir þurfa bíl til að flytja til baka til heimalandsins. Bara þrír dæmi um 15-bíll framleiðslu hlaupa var úthlutað til Bandaríkjanna, vekur þjóta fyrir þau forréttindi að borga stöð verði $ 1,8 milljónir. Það myndi kaupa mikið af plast kubbar
8:. McLaren F1: 240 kílómetra á klukkustund (386,2 km á klukkustund)

Þegar McLaren F1 var kynnt, var það opinbera topp hraða 231 kílómetra á klukkustund (371.8 km á klukkustund), en að efri mörk hefur verið ýtt lítið hærri síðan. McLaren Automotive, breska automaker, kynnti F1 Coupé árið 1992, út fyrstu módel framleiðslu til sölu á 1994, og hætt það árið 1998. Hins vegar hefur það enn sinn stað meðal festa bíla í heiminum meira en 20 árum eftir þess kynning og meira en 15 árum eftir síðustu dæmi yfirgefið verksmiðjuna.

McLaren F1 varð fljótt þekkt ekki aðeins fyrir hraða hennar, en fyrir einstaka stjórnklefa skipulag hennar. Ökumaðurinn er staðsettur miðstöð og fram af tveimur farþegasæti bílsins, bjóða einkarétt Vantage Point. Knúin BMW-uppsp