þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> framandi bíla >>

Hvernig Bugatti Veyron Works

þyngd. Jafnvel þótt líkaminn er myndhöggvari í koltrefjum að lágmarka massa hennar, bíllinn vega í á um 4300 pund (1.950 kg). Til samanburðar, Dodge Viper vega um 1000 pund (454 kg) minna.

Í næsta kafla munum við líta á dekk og innri.
Dekk og Interior

Það dekk fyrir Veyron eru einstök. Þeir eru sérstaklega hannaðir af Michelin að höndla streitu akstur á 250 mph. Dekk þurfa að vera klístrað eins kapp bíll er og fær um að takast 1.3 G er á skidpad. Hins vegar þurfa þeir einnig að endast lengur en 70 eða svo kílómetra af dæmigerðum kapp dekk.

Michelin búin því alveg ný dekk til að sinna einstaka kröfur Veyron er. Í aftan, eru dekk 14,4 tommur (36,6 cm) á breidd. Sérstaklega, dekk mæla 245/690 R 520 A framan og 365/710 R 540 A aftan, þar 245 og 365 eru breidd í millimetrum (9,5 og 14,4 tommur í sömu röð). The felgur eru 520 mm og 540 mm í þvermál (u.þ.b. 20 tommur). Þessi dekk, með öðrum orðum, eru miklu - að rears eru breiðasta alltaf framleitt fyrir fólksbifreiðar

Dekk nota Michelin PAX kerfi.. Þrýstingur þeirra er undir eftirliti sjálfkrafa, og þeir geta keyrt íbúð í um 125 mílur (201 km) á 50 mph (80 kph). Samkvæmt Michelin, hlaupa-íbúð uppgötvun kerfi " spilar óaðskiljanlegur hlutverki í virku öryggi í PAX System. Hlutverk hennar er að upplýsa þig um þrýstingstap, annaðhvort smám saman eða skyndilega. &Quot; Einu sinni varað við loft leka af hálfu PAX kerfi, þú getur dregið úr hraða og höfuð átt að viðgerðarsetti miðju.

Einn kostur á PAX kerfi og keyra íbúð getu þess er að það útrýma the þörf fyrir a varadekkið.
mynd kurteisi Bugatti Bílar SAS Mynd fengin Bugatti Bílar SAS
Photo kurteisi Bugatti Bílar SAS Mynd fengin Bugatti Automobiles SAS
The Interior

Veyron rúmar tvo í helli stíl. Rýmið er klæðum nánast alveg í leður - þjóta, sæti, gólf og hliðar eru leður. Aðeins tæki og nokkur stykki málmur snyrta trufla leður reynslu.

Bíllinn ríkir einnig farþegum sínum með alls konar rafræn nicety, þ.mt ótrúlegum hljómtæki kerfi, leiðsögukerfi o.fl.

Er þetta allt þess virði en milljón dalir? Hver veit. En burtséð er Veyron táknar merkilega tækni afrek.

Veyron er einnig líklegt til að tákna langt enda bílum árangur litróf í nokkurn tíma að koma. Til að búa til bíl mun hraðar mun þurfa að bæta enn meira vægi og skila enn meiri kraft til hjólanna. The added þyngd þýðir minnkandi aftur í power-to-þyngd lén. Frekari völd þýðir meiri wheelspin.

Horfðu á Champ

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]