þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> lúxus bíla >>

Hvernig Lincoln Cars Work

einingu reyndist yfirburði eining byggingu. Og reyndar, í kringum 3300 pund, sem Zephyr var léttari en líkami-á-ramma loftstreymi Chrysler, enn mikið harðari. Best af öllu, eining byggingu boðið mikilvægum sparnaði kostnaður.

A breytt Ford Flathead V-8 með um 100 hestöfl var upphaflega ákveða, en fyrirtækið forseti Edsel Ford ákvað að sem Lincoln var Zephyr þurfti að hafa V-12. Sem núverandi 414 var of stór fyrir þetta minni umbúðum, verkfræðingur Frank Johnson, einn sem færustu í greininni, var sagt að bæta við fjórum strokka að Ford V-8. Kostnaðarþrýstingur þó málamiðlun niðurstöðu. A fjögurra helstu fas L-höfuð eining 267 Cid, sem Zephyr V-12 starfandi " Monobloc " steypu svipað V-8, með útblástur fyllt milli strokkanna. Byrjunar hestöfl var litlar fyrir tólf á aðeins 110. Restin af drivetrain var einnig unnin úr Ford V-8 hluti

Zephyr stíl var svipuð og frumútgáfur Tjaarda, en a Pointy aftan hinged. &Quot; Alligator " hetta og passa Vee'd ofn voru græddar á undir stjórn Edsel er af Ford stylist ET " Bob " Gregorie. Þær breytingar sem gerðar fyrir miklu fallegri bíll en annaðhvort frumgerðum Tjaarda er eða boginn-nef loftflæði enn nauðsynleg lögun hélst háll en Airflow er jafnvel þó það væri ekki " stíll í vindi göng " eins hluta af Chrysler hönnun.

Briggs byggð mest af Zephyr. Ford aðeins upp á drivetrain, bætt framan Sheetmetal, og sá að snyrtingu og málverk. Edsel laughingly sagði Tjaarda sem Briggs gæti eins vel að byggja allt hlutur, sem Zephyr færiband var aðeins 40 fet á lengd!

Sérstök Model H er Zephyr laut sem tveggja og fjögurra dyra sedan á 122 -inch hjólhaf. Verð var aðlaðandi í kringum $ 1300, og flutningur var að minnsta kosti ágætis. Top hraði var yfir 87 mph og 4.33: 1 afturás, valið fyrir lágmark-endir hröðun yfir allan út hraða, gerð fyrir 0-50 mph í 10,8 sekúndur og 30-50 mph í sex sekúndur íbúð. Enn mílufjöldi stöðugt meðaltali 16-18 mílur á lítra.

Með allt þetta, Zephyr var strax högg. Næstum 15.000 voru seldir fyrir '36, betri en 80 prósent af heildar líkan ára framleiðsla Lincolns. Sem aukið gera til 18. á iðnaður framleiðslu kortið - í fyrsta skipti Lincoln braust inn í the toppur 20. Sala 1937 HB módel kom að næstum 30.000 þrátt nokkrum breytingum, þó þriggja farþega Coupé og deild-glugga Town Limousine var bætti

1938 Zephyrs hneigði þriggja tommu-lengur hjólhaf og endurskoðuð hönnun tilkynnt með ". klaufaveiki líffæri " g