þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> nútíma bíla >>

Hugmynd um Buick Reatta

meira fest ég orðið að þessum jaunty tveggja sæta. " Lienert lofaði stýri bílsins, rúmgott skála sína og quot þess &; frábær " leður körfustólum. " Skortur á hár-flutningur vél, fimm gíra gírkassa og öðrum framandi vélbúnað gerir Reatta ekki hóta að fólkinu sem vilja sportlegum útlit bílsins en vilja ekki endilega fá að takast á við idiosyncrasies af alvöru 'sportbíll , '" sagði hann að lokum. Muna Gustin, " Helstu spurningar í huga mínum voru: Mun ýta kaupa þetta sem lúxus tveggja sæta? Er það lúxus nóg? Munum við fá slá upp vegna þess að það lítur út eins og sportbíll en ekki hafa frábær völd? Svörin voru:. Þeir vildu kaupa það sem lúxus tveggja sæta, og vegna þess að við vildum ekki selja það sem sportbíll, við vorum ekki að slá upp vegna þess að það var ekki " Þó markmið rúmmál hans var lítil, mikilvægi Reatta eins og mynd og sýningarsal umferð-Enhancer var hátt. " Við áttum samstillt hópvinnu vinna að hafa nýja leið við að koma Reatta söguna til almennings, " sölustjóri Clark segir. " Við batt með fólk að vinna á Craft Centre, og gerði sérstakt auglýsing og kynningu með sölumenn. Öllu Buick skipulag unnið mjög erfitt að tryggja árangur sem við þurftum. &Quot; Á $ 25.000, sem Reatta var hærri-verð en upphaflega var ætlað - að hluta til vegna E-bíll componentry hafði hækkað í kostnaði - en hrósaði næstum alla hugsanlega möguleika sem staðalbúnaði. Einu valkostirnir voru máttur sunroof og 16-vegur máttur ökumanns. Bara 4707 af 1988s voru byggð, eftir 7,009 '89s og sala dró þegar upphafleg krafa var ánægður og grunnverð blása til $ 26.700. Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:
  • klassíska bíla
  • vöðva bíla
  • íþróttir bíla
  • Consumer Guide: New Car Search
  • Consumer Guide: Notað Bíll Leita
    1990 Buick Reatta

    1990 Buick Reatta fært stórbætta mælaborði, með rafrænum gauges hliðstæðum stað CRT, og langur-bíða breytirétti , sem hafði verið að forskoða ásamt framleiðslu Coupé á 1988 Detroit sýningunni.

    1990 Buick Reatta lögun langþráða breytirétti.

    Þar sem E-bíllinn hefði ekki verið ætlað að hafa efsta fjarlægt, hafði það tekið næstum tvö ár til viðbótar til að verkfræðingur meiri styrk inn í opinn loft uppbyggingu Reatta er. The ragtop Reatta brá fjölmiðla raves fyrir fegurð sína og eðli, en ekki fyrir nokkuð skjálfta líkama þess eða handbók ofan og á flóknu hönnun sem minnkað á breidd eins og það lækkað í brunn undir harða farangursh