Ford hefur selt meira en 9 milljónir Mustang á undanförnum 50 árum, og það er með nokkuð takmörkuðum markaði. Classic American vöðva hefur ekki alþjóðlegt salability, segjum, heitum Hatchback eða gas-sipping fjölskyldu fólksbifreið, en Ford hefur svo mikla trú á nýju Mustang þess að það er kominn tími til að reyna aftur. Eins og í lok árs 2013, Ford er enn parceling út upplýsingar um nýja tækni Mustang í auðveldlega meltanlegur klumpur af aðdáandi beita, og það eru enn fullt af upplýsingum enn að koma fram. Þar sem bíllinn mun ekki vera í boði fyrir nokkrum mánuðum, það er auðvelt að segja að það besta af 2015 Mustang er enn að koma.
l, þar sem aðeins að setja ökumaður getur stillt er falin í valmynd og er ekki auðvelt að komast á meðan í raun akstur. Annar nýr lögun á 2015 Mustang eru með Track App fyrir tölfræði, svo sem kvartmílunni sinnum, og aðgang að kerfi sem hægt er að stilla af ökumanni, svo sem stöðugleika stjórn, stýri og inngjöf svar. Pre-framleiðslu bíla voru einnig búnar myTouch upplýsingakerfi Ford, sem hefur gert umferðir sína yfir nokkrum Ford bíla af öllum verð stig, en hafði enn að birtast í Mustang. Hin nýja sjálfstæð afturfjöðrun er stór fréttir, of, og Ford í ljós að í byrjun prófa, framan fjöðrun ekki gert eins vel og þeir höfðu vonast að það væri - svo þeir endurskoðað framan skipulag til betri viðbót að aftan. The endir afleiðing er a tvöfaldur-bolti-joint sjálfstæð framan fjöðrun, lokið með MacPherson Struts. Laus hjól koma í ýmsum hönnun milli 18 og 20 tommu.
