Flokka grein 1969 Chevy Camaro Z28 1969 Chevrolet Camaro Z28
Það var ekki sá fljótasti vöðva bíl, en með einn-árstíð stíl og einstök blanda af bremsa, vél, útblástur, og framkalla valkosti, 1969 Chevrolet Camaro Z28 var að öllum líkindum mest æskilegt Z28 af öllu.
Classic Muscle Cars Image Gallery
Bæti $ 458 til $ 2726 grunnverð á Camaro Coupé, RPO Z28 ma F41 meðhöndlun fjöðrun með E70X15 vakti bókstafa dekk á sjö tommu breiður felgur, fljótari stýri og tveggja fylkja rönd. Framan bremsur diskur voru staðalbúnaður á 1969 Chevrolet Camaro Z28, og í fyrsta skipti, fjórum hjólum diska voru í boði. Þau kosta $ 500 og aðeins 206 setur voru afhent, um helmingur að fara að fullu bíla kapp.
The solid-lyftara 302-Cid V-8 með 850-CFM fjögurra tunnu blöndungur var aftur einkarétt til Z28. Dynomometer prófanir á nærri 400 hestöfl gerði brandari um 290 hestafla einkunn sína. Kaupmaður uppsett tvískiptur fjögurra tunnu blöndungur valkostir voru í boði einu sinni í 67 á Akranesi, og fyrir '69, 500 $ keypti twin 600 CFM Holleys á kross-RAM margvíslega, þó aldrei breytingu á 290 hestafla einkunn. Chambered útblástursrör - kannski minnstu takmarkandi exhausts Chevy alltaf boðin - voru einnig í boði
The solid-lyftara 302-Cid V-8 með 850-CFM fjögurra tunnu carb var Z28 einkarétt
..
Enn ein hagnýtur kostur er einstakur 1969 Chevrolet Camaro Z28s var $ 79 cowl-virkjun hetta. Það hafði loki sem sleit opinn á 80 prósent inngjöf til að draga í kaldur loft frá the undirstaða af framrúðu
1969 Chevrolet Camaro Z28s kom aftur aðeins með Hurst-færst nánu hlutfallsins fjögurra gíra. 3,73: 1 gír voru staðall, með allt að 4.10: 1 gír í boði. Positraction var möguleiki. Styling gæti aukist með Rally Sport pakki, sem hlaut gagnsæ Louvers fyrir falinn-aðalljósum spjalda hennar.
Handling var rakvél-skarpur, með aðstoð aflstýri sem var bæði fljótur og hafði tilfinningu vegum. Fjögurra tunnu 1969 Chevrolet Camaro Z28s gæti keyrt fjórðungur míla í 14,8 sekúndur í 101 mph, en skortur litlum blokk er lágmark-endir togi var margfaldað með tvískiptur-quads, sem fengu á himininn hátt snúningshraða. Jafnvel sleppa kúplingu á 4000 rpm framleitt steypast af línunni.
Eins og Trans Am titlar í 1968 og '69 sýndi, að Z28 var vegum Racer fyrst, götu vél annað. Ökumenn sem skildi berum hnúi karakter keypti 7,199 af þeim fyrir '68, og velta næstum þrefaldast fyrir 1969 Chevrolet Camaro Z28 - skrá sem myndi s
[1] 