Ferrari 365 GTB /4 Competition
Í Ferrari 365 GTB /4 Competition var framleidd frá 1971 til 1973.See fleiri Ferrari myndir
Ferrari viðskiptavina sem vildu tocontinue hefð viðskiptavina kappreiðar Maranello ’. S Road byggir GTS wererewarded með sérstökum útgáfum félagsins ’ s leiðandi götu flytjandi theday, Ferrari 365 GTB /4 Daytona. The Daytona hafði verið kynnt á 1968 ParisAuto Show, og skömmu síðar ál-líkami útgáfa var unnin fyrir USdistributor Luigi Chinetti að kapp á Le Mans árið 1969. Það hrundi í reynd, aftur til verksmiðja, og var selt.
Meira en ayear liðin áður en framleiðsla hófst á hvað voru opinberlega Ferrari 365 GTB /4 CompetitionDaytonas. Ferrari byggði þá í þremur lotum, samtals 15 bíla. Fivewere gerð í lok 1970 og ’ 71 var annar kvintett smíðuð árið 1972, andthe endanleg fimm voru byggð árið 1973.
Hver hafði alighter-en-lager líkami - allt að 400 £ léttari - með mikil useof ál og fiberglass. Þeir notuðu einnig plexigler hlið glugga.
Allretained Daytona ’ s 4.4 lítra twincam V-12. Fyrsti hópur var metinn á 352 hestöfl thestock. Seinni hópurinn var klip með mismunandi höfuð og ahigher samþjöppun hlutfall, senda hestöfl yfir 400, en meðhöndlun wasimproved með víðtækari hjólum. Þriðja röð var mest þungt modified.Horsepower hækkaði um 450, antiroll barir og bremsur voru breytt, og aroll búr var sett upp
Still, the1970s voru langt öðruvísi tímabil en 1950 og snemma ’. 60s Þegar Ferraricatered til kappreiðar þörfum áberandi innflytjendur, dreifingaraðilar, og clients.Now, verksmiðju stuðningur var í lágmarki í besta falli. Eigendur tóku því málin í theirown hendur, og hafði kappreiðar verslanir eins og Holman og Moody breyta þeirra cars.Chinetti jafnvel haft stylist Giovanni Michelotti reisa algjörlega differentbody fyrir Norður hans American Racing Team ’. S 1975 Le Mans færslu
CompetitionDaytonas hófst kappakstur í 1971 árstíð. Athyglisverð placings það ár included12th heild á Sebring, fjórða og níunda á Tour de France, og þriðja atthe Paris 1000 km.
365 GTB /4 Competition hrósaði a 4.4-lítra twincam V-12.
carsfared enn betur í 1972. Helstu með fyrsta-í-GT á Le Mans í theteam franska Ferrari innflytjanda Charles Pozzi. Önnur privateer GTB /4s finishedfifth gegnum níunda í 24 Hour klassík. Á Tour de France, var það anoutright vinna fyrir Jean-Claude Andruet, með öðrum Samkeppni Da
[1] 