Flokka grein Jaguar C-Type Jaguar C-Type Overivew
The Jaguar C-Type setja Jaguar á heimsins kappreiðar korti og að setja Jaguar á A-lista alvarlegra unnendur íþrótta bíll everywhere.Encouraged af sýningu bara nokkuð breytt Jaguar XK 120 roadsters á 24 klst af LeMans í 1950, Jaguar hóf allt út árás á LeMans 1951.
Jaguar Image Gallery
Jaguar C-Type tvisvar unnið 24 klst af LeMans í 1950, drífa Jaguar í stóru deildunum í sportbíll árangur. Sjá fleiri Jaguar pictures.The vopn að eigin vali var Jaguar C-Type, tæknilega, XK 120C. &Quot; C " var til samkeppni
.
The Jaguar C-Type haldið fjölda birgðir XK 120 hlutum, en framleiðsla tveggja kambur 3,4 lítra inline sex strokka vélin var lag fyrir 204 hestöfl, og bíllinn fékk nýjan rúm-Undirvagnsgrind, endurhannað fjöðrun og ferska aero yfirbyggingu.
The Jaguar C-Type vann mjög fyrstu keppni sinni, tendra hlaupa Jaguar fimm goðsögn verður til landvinningum franska klassík í 1950.
Á vissan hátt, uppruna Jaguar C-gerð hvíla við eitthvað sem, samkvæmt goðsögninni, William Lyons sagði kvöld eitt sumar í Frakklandi árið 1950. Hann sagði ". Já " Reyndar getum við ráð fyrir að hann sagði eitthvað meira eins, " Right, þá skulum við hafa a Ruddy gott að fara á það "!; British íþrótta blóð hans var upp, þú sérð. Hann myndi bara eytt 24 klst að horfa á þremur enn nýjum XK hans 120 " Super Sports " roadsters keppa í LeMans " Grand Prix 'Þrek, " mesta íþrótta-bíll kapp á jörðinni. Þeir voru nánast burt-the-hilla götu bíla með aðeins lágmarks kappreiðar breytingar og allt kerfið var ekki meira en rannsókn. Enn tveir bílar höfðu lokið. Það var sæmilega og uppörvandi. Einn þeirra hafði sýnt tilhneigingu til að vinna. Það var ... spennandi, spennandi nóg að heimila eitthvað eins óþarfa og það var mikilfenglegur: a fullur-mælikvarði tilraun á beina sigur á næsta ári. Undir venjulegum kringumstæðum, Lyons var varkár, jafnvel á varðbergi, formlega þátttöku verksmiðju sinni í mótor-íþróttakeppni. Hann sá meira að tapa en að fá. Jaguar Cars, Ltd var að gera vel, að byggja upp eftirfarandi, að græða. Fleiri pantanir hafði komið í þegar fyrir sléttur, fallegt, líkamlegur XK 120 en gæti fyllt í mjög langan tíma. Já, massa framleiðslu hafði nýhafið á stál-upphlutur útgáfu, og óþolinmæði af viðskiptavinur listi var loksins farin að sated, en bíllinn vissulega þarf e
[1] 