þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> kapp bíla >>

Jaguar C

kki eitthvað auka. Né, í raun, gerði félagið. Mannorð Jaguar var nú komið. A fínn ný nútíma fólksbifreið var um að vera hleypt af stokkunum, sem Jaguar Mark VII, með sama góða XK vél svo mikið viðkomandi í sportbíl. Það gæti varla mistekist. Nei, það gæti hafa verið margar hljóð rök gerðar gegn eyðslu peninga og vinnustunda að hætta mjög opinber tap á hættuspil sem varasamir sem þrek mótor kapp. Hamingjusamlega, William Lyons hafði enga þörf harking til hvaða neikvæðu ráðum. Jagúar var fyrirtæki hans. Hann gat Jolly vel látið það sem hann ánægður


Frekari upplýsingar um Jaguar og annarra stórra bíla, sjá:.

  • Jaguar Cars
    : Athuga Nánari upplýsingar á mikla íþrótta ketti
  • Hvernig Íþróttir Bílar Vinna
    :.. Fá The staðreyndir um hundruð frábær íþróttir bíla frá 1940 til dagsins í dag
  • Classic Cars
    : Lærðu um ágirnast bíla heims á þessum myndskýrðri snið
  • Ferrari
    :.. Frekari upplýsingar um hvert veruleg Ferrari bíll vegum og kappreiðar bíl
  • Nýjar Jaguars
    : Umsagnir, einkunnir, verð og upplýsingar um núverandi Jaguar leikkerfi frá farartæki ritstjóra Consumer Guide
  • Notað Jaguars
    :. Umsagnir, minnist, vandræði blettur og meira á fyrirfram-owned Jaguars byrja með 1990 árgerð. Frá farartæki ritstjóra Consumer Guide.
    Jaguar C-Type Origins

    Að fara kappreiðar á LeMans verður að hafa stolt flestir á starfsfólki Jaguar leiðtogi William Lyons. Eins var Lyons sjálfur, margir staffers voru mótor íþrótta áhugamenn og fengum persónulega reynslu á því. Yfirvélstjóri hans, William Heynes, var boðið á kappreiðar og dabbled í það sem tilefni heimilt. Þjónustustjóri-ásamt-kappreiðar liðstjóri fyrirtækisins, Frank " Háleit " England, hafði djúp bakgrunn í íþróttum. Það voru aðrir. Í nákvæmri, vísinda, lág-lykill konar hátt, Jaguar Cars Ltd var eitthvað af hotbed farartæki kappreiðar fervor.

    © 2007 Jaguar Bílar og Wieck Media Services, Inc.Modified Jaguar XK 120 veginum bíla (sýnt hér) reyndist hratt og varanlegur á brautinni og leiddi til stofnun C-gerð, eða " samkeppni " útgáfa.

    En metnaður var haldið á traustum taumana af dómi. Lyons samþykkt að fara kappreiðar aðeins þegar hann sá fyrirtæki hans gæti reitinn vel fyrirhöfn. Hvert skref, þó knúin áfram af tilfinningum, var tryggilega gróðursett á rökrétt aðferðafræði. Þegar Lyons boðið heim til að horfa á XK 120 yfir 132 mph á hluta Belgíu highwy nálægt Jabbeke