Ferrari 512 S
Í Ferrari 512 S var komi fleiri varanlegur Ferrari 512 M (Modificato) .See fleiri Ferrari myndum.
Enzo Ferrari og fyrirtæki hans voru í miðri hringiðu árið 1969. Hann samningskaupum tókst sölu á fyrirtækinu sínu til Fiat, keppti í Formúlu 1, Formula 2, fjallið Championship, og Can Am, allt á meðan að byggja bíla vegum og berjast við stéttarfélög.
Það gerir Ferrari ’ s aftur í þrek-kappreiðar herferð árið 1970 með Ferrari 512 S allt meira merkilegt. Porsche var þegar í samkeppni við 917 sína þegar Mauro Forghieri og menn hans hannað og þróað 512. “ Eins og venjulega, ” Forghieri huga, “ Ferrari gaf mér ekki tæknilega tilskipun. Þess í stað var álagning að nota núverandi verkfæri fyrir vél, gírkassa, og dreifa ”.
Forghieri útskýrði að “ en 512 hafði sama undirvagn sem um 612 P Get Am bílinn, en með mismunandi líkami, ” Og Ferrari 512 S er 5,0-lítra V-12 var þróað mikið á sama hátt. Ól og heilablóðfall voru minni, og þegar vélin var lokið, fimm gíra gírkassa þróað í hús var bolted aftan hennar. Líkaminn var þróað af Giacomo Caliri bæði Coupé og Spyder formi.
Það var hinn mesti átaki Ferrari, en 1970 reyndist vera löng tímabil. A Ferrari 512 S þriðja sæti tveimur 917s á Daytona, þá skoraði sigur í 12 klst af Sebring knúið verksamnings hópi Ignazio Giunti, Nino Vaccarella og Mario Andretti. Það var bíll ’ s bara vinna, þó aðrar hápunktur með annað á Francorchamps og 2-3-4 klára á Monza
Í upphafi tímabilsins, Forghieri sagði hann og áhöfn hans áttaði Ferrari 512. S “ var ekki samkeppnisfær á hár-hraði hringrás ” svo þeir tóku að þróa nýja gerð. Niðurstaðan var 512 M (Modificato). “ Það var í raun 512 S með nýjum líkama gert með Caliri, “ Forghieri sagði.
Eins og var dæmigerð Ferrari, vél þróun hélt áfram og Ferrari 512 M fór í aðgerð með 600 hestafla, sumir 25 meira en Ferrari 512 S. Bíllinn störfum í fyrsta skemmtiferð hans, þá Giunti og Jacky Ickx auðveldlega berja 917s á tímabilinu ’ s endanlega kapp á Kyalami í Suður-Afríku
Þessi sigur reyndist álft lag fyrir Ferrari 512 S. NEW reglugerðir fyrir 1972 gerði 5,0 lítra bíla vanhæfur til úrslita,. svo Ferrari fyrirmæli Forghieri að einbeita áframhaldandi uppbyggingu þess ’. s 3.0 lítra V-12
Ferrari 512 S kom Ferrari aftur í þrek kappreiðar, þó aðeins í stutta stund
Frekari upplýsingar um þetta. anna
[1] 