Ferrari 166 MM Racecar
seminal Ferrari 166 MM “ Barchetta ” sem gerði frumraun sína á 1948 ’ s Turin Auto Show var fyrirmynd sem gaf Ferrari A “ andlit ”
Þó að hvert snemma Ferrari þoka línu á milli götu notkun og samkeppni - flestir voru í raun, helber kappakstursbílum. - 166 MM var fyrsta Ferrari í boði með búnaði sniðin að bæði þörfum. Það var einnig fyrsti Ferrari með stíl sem bent á það sem Ferrari.
Ferrari Image Gallery
Ferrari 166 MM svikin Ferrari ’ s racecar sjálfsmynd. Sjá fleiri Ferrari myndir
.
“ Ferrari var mjög snjall maður, ” sagði Carlo Felice Bianchi Anderloni, sem hannaði Barchetta. “ hann vissi að ef nokkur [Ferraris] voru á 1949 ’ s Mille Miglia, allt að eins, fólk myndi byrja að viðurkenna hann sem sannur framkvæmdaaðila ”.
“ Barchetta ” Nafnið var beitt af Ítalíu ’ s mest áberandi bílum blaðamaður, Giovanni Canestrini, sem lauk bílinn líktist “ lítinn bát, “ og notað ítalska heitið það - Barchetta.
veginum eða kappakstur, í Barchetta ’ s líkami var byggð á Carrozzeria Touring, Anderloni ’ s fyrirtæki í Mílanó. Það er notað Touring ’. S einkaleyfi Superleggera (frábær ljós) byggingu kerfi sem flókinn ramma litlum þunnt rör sem studd léttur ál líkami var soðið í píplum undirvagn
Allar Barchettas starfandi framan stöðvun wishbones og þverskips blaða fjöðrum. Aftan hafði stíft ási semielliptic blaða hverir og antiroll bar. Bremsur voru stór trommur með fins fyrir kælingu
allur-ál V-12 flosnað 1995cc Ferrari 166 MM, átti sér samþjöppun hlutfall 10:. 1, og var krýndur af þremur 32 DCF Weber carburetors. Ferrari krafa 140 hestöflum við 6600 rpm, nóg fyrir vél með verksmiðju vitnað þyngd aðeins 1.430 lbs
Það er ekki ýkjur að segja að kappreiðar árangur þessara snemma Barchettas hjálpaði tryggja Ferrari ’. S framtíð sem íþrótta-bíll framleiðandi.
Níu Ferraris voru færðar í 1949 ’ s Mille Miglia. Fjórir voru Barchettas með Ferðafélagi yfirbyggingu. Einn, undirvagn 0008 M, lauk fyrst heild, knúin áfram af Clemente Biondetti. A félagi, undirvagn 0010 M, lauk seinni heild.
Minna en tveimur mánuðum síðar, Barchetta 0008 M, knúin áfram af Ferrari ’ s vinur og framtíð American innflytjandi, Luigi Chinetti, lauk fyrst heild í 24 klst Le Mans, heim ’ s mest miki
[1] 