þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> kapp bíla >>

Ferrari 275 GTB /C

Ferrari 275 GTB /C
Flokka grein Ferrari 275 GTB /C Ferrari 275 GTB /C

roadgoing Ferrari 275 GTB hrogn tvær samkeppni útgáfur: Ferrari 275 GTB Competizione og Ferrari 275 GTB /C.

Eins og eingöngu götu Ferrari 275 GTB /C, Competizione ’ s líkami var hannað af Pininfarina og byggt á Scaglietti ’ s álversins í Modena. En það hafði extra þunnt ál líkami spjöldum og gluggum þyngd-sparnaður plasti í stað gler. Eigin þyngd var undir 2.200 pund, sumir £ 500 minna en stál-líkami vegum Ferrari 275 GTB.

Lúmskur stíl munur innifalinn fóru í þoku ljósin neðan framljós, og hetta bunga sem hermdi að röð II Ferrari 250 GTO. The Competizione deilt Stock 3,3 lítra V-12, en var búin með heitara kambás og sex carburetors stað þriggja.

Ferrari gerði 14 Competiziones, og meðal þeirra voru a tríó af alveg audacious útgáfu byggt árið 1965 . Þeir höfðu róttækar vagna - í raun, a blanda af Ferrari 250 GTO og Ferrari 275 GTB stíl - með louvers baki aftan hjólum op. Slitlistar voru stækkað til að ná stærri hjól, og hala sported meira áberandi vindskeið.

Undir var sérstakt léttur undirvagn og sex-carb, þurr-sump 3,3 V-12 svipað og í Ferrari 250 LM og framleiða yfir 300 hestöfl. Það var ægilegur skipulag. Einn af þessum bílum, knúin áfram af Willy Mariesse og Jean Blaton, tók GT heiður á 24 klst Le Mans árið 1965 og lauk þriðji

Ferrari ’. S Encore fyrir 1966 var Ferrari 275 GTB /C . Þetta aftur til grundvallar vegum bíll líkami útliti, en fylgdi Competizione ’ s leiða með ultrathin-mál ál líkami spjöldum og plexigleri gluggum (aðeins framrúðu var gler). Inni, þeir höfðu rétta teppi og klippa, en ekki einangrun.

Þeirra 3,3 lítra V-12 hafði þurr-sump oiling kerfi eins þremur róttækum Competizones, en með þremur carburetors stað sex. Þetta lækkað framleiðsla í um 280 hestöfl.

Það settir ’ T halda Ferrari 275 GTB /C frá því að hafa meiri heildar árangur en þau Competizones. Highlights með fjórða í flokki og 24. heild á 1966 ’. S Targa Florio

Á Le Mans, Ferrari 275 GTB /C Roy Pike og bryggjur hugrekki var áttundi í heildina og fyrsta í GT. Annar GTB /C var annar í GT, 10 í heild. . Þó Ferrari byrjunarliðinu 14 bíla í ’ 66 atburð, þessi GTB /Cs voru bara Ferrari að klára keppnina

Nánari upplýsingar um þessa aðra frábæra Ferrari Íþróttir kappakstursbílar:


166 Sport Corsa250 GT Tour de France330 P4166 MM Racecar335 S350 Can Am225 S250 Tes

Page [1] [2]