Ferrari Dino 206 S
Í Ferrari Dino 206 S var hannað í báðum opnun uppi og lokuð líkama models.See fleiri Ferrari myndum.
Þó Ferrari ’ s midengine möttul var verið að bera í bardaga með miklum V-12 frumútgáfur með vél allt að 4,4-lítra, félagið var á sama tíma pursing minni, léttari túlkun midengine mótíf.
Árið 1965, fyrir keppnina í Monza, það út að curvaceous Dino 166, umluktum íþróttir-Racer með 1592cc V-6. Það var fljótur í reynd, en vélin rann eftir aðeins einn hring. The Dino 166 aftur í ljós á Nurburgring að klára fjórði áður dapurlegur Le Mans, þar sem það stóð bara tvo hringi
Tveimur mánuðum síðar, Dino aftur í ljós á Þýskalandi ’. S Freiburg-Schaunisland Auðvitað, nú knúin 1986cc V-6. Þetta Dino var kallað 206 P, og það vann keppnina, berja fjölda Porsche 904s, Abarths og lotuses. Þremur vikum síðar, á Hillclimb Ollon-Villars Hillclimb í Sviss, vann það aftur, dýra á 275 P2 og 250 LM í ferli
166/206 þjónað sem grundvöll fyrir Pininfarina ’. S einn- burt 166 Dino sérhæfir sýna bíl, kynnt á 1965 París Auto Show. Notkun kappakstursbíl ’ s mechanicals er Speciale var svo vel tekið að Pininfarina áfram að þróa það, að lokum að snúa það inn í 206/246 Dino, sem fyrir alla intents, auknum sem Ferrari ’. S fyrst midengine götubíl
Skipta um 206 P árið 1966 var meira hreinsað Ferrari Dino 206 S. Það var fallega líkama gert á Carrozzeria íþróttir bíla í Modena og horfði mikið eins stærri, öflugri 330 P3. The Ferrari Dino 206 S ’ s undirvagn var semimonocoque: Eftir sem notuð er í 275 og 330 P2 var ál vagna sína boltaður við pípulaga undirvagn fyrir frekari stirðleika
1986cc V-6 í Ferrari Dino. 206 S haldið mikið af arkitektúr 206 P ’ s vél, þó með endurskoðuðum bruna hólf og á nokkur dæmi, Lucas Innspýting í stað þriggja Weber carburetors.
Ferrari Dino 206 S - skráð skiptis með S og SP variant - var alveg fær um strangara námskeið og hillclimbs. Fyrsta sæti lýkur árið 1966 með Ítalíu ’ s Enna City Cup og Sviss ’ s Sierre Montana-Crans Hillclimb. Þeir lauk seinni og þriðja á Nurburgring bak við Chaparral. Einn var hlaupari-upp í Targa Florio.
Ferrari ’ s V-6 Dino íþrótta-kapphlaupadýr voru framleidd í bæði opnum og lokuðum stofnunum, og sýndi félagið ’ s fjölhæfni innan midengine formúlu. Vega 1,300-1,600 pund, og með meira en 100 hestöfl á hvern lítra, fulltrúa þeir helst Ferrar
[1] 