Ferrari 166 MM

Ferrari 166 MM “ Barchetta ” gaf Ferrari The persónugreinanlegar bílinn það sem þarf til að koma sér á bílum sviðinu heimsins.

Enzo Ferrari hafði verið að framleiða bíla fyrir lítið meira en eitt ár þegar markaðssetning eðlishvöt hans tók við. The handfylli af vélum sem hann hafði gert á bilinu í útliti frá homely til látlaus, í besta falli

ódauðlegur Ferrari 166 MM “. Barchetta ” breytt því. &Ldquo; MM ” tilnefningu stóð fyrir Mille Miglia, frægð 1000 mílna Italian vegum kapp vann með Ferrari í maí 1948. “ 166 ” vísað tilfærsla í rúmsentimetrum af einni hreyfilsins ’ s strokka

Ferrari 166 MM Barchetta var upphaflega lýst sem ".. a lítill bátur " Sjá fleiri Ferrari myndir

Fyrir seminal lögun sinni, Ferrari sneri sér að Carrozzeria Touring, Ítalía ’. S virtustu hönnuður og framleiðandi af aðilum bíll á þeim tíma. Ferrari vissi fyrirtækinu frá sínum Alfa Romeo dögum, þegar coachbuilder var að byggja á ótrúlega fjölbreytni af götunni og kapp-aðlaðandi samkeppnisyfirvalda bíla. Touring hannaði einnig og smíða líkama og cockpit fyrir Ferrari ’ s fyrstur-alltaf bílar, a par af tvískiptu sÃ|ta út árið 1940 og Auto Avio Construzioni 815.

Touring ’ s hönnun voru ekki aðeins töfrandi en mjög þyngd duglegur, þökk sé fyrirtækinu ’ s einkaleyfi “ Superleggera ” coachbuilding kerfi. Superleggera þýðir “ frábær ljós ” Á Ítalska, og það var markmið Carrozzeria Touring - til að gera líkama hennar eins svelte og loftaflfræðilegur og mögulegt er. “ Þyngd er óvinur og vindur hindrun ” var hvernig fyrirtæki cofounder Felice Bianchi Anderloni kjarni fyrirtæki ’. s heimspeki

Eins og allir coachbuilders, Touring fékk undirvagn frá framleiðanda eins og Ferrari. The Carrozzeria ’ s iðnaðarmenn myndi þá gera upp ramma samanstendur af litlum þvermál úr málmgrind sem var mótað á jig; þeir þá gas-lengdina slönguna saman. Ramma líktist lögun á bílnum ’ s líkama, og það var hring-lengdina á undirvagni. The þunnt ál líkami spjöldum mynduðust af hendi eða innt af vélrænum hamar og soðið við styðja rör ramma. Sú pakki var alveg stíf, varanlegur og mjög léttur

“. Enzo Ferrari var mjög snjall maður, ” minntist manninn sem stíll Touring ’ s 166 módel, Carlo Felice Bianc

Page [1] [2] [3]