Mynd fengin Ferrari SpA
líkama, hannað af lang- tími Ferrari félagi Pininfarina var gert til að echo formi F1 kapphlaupadýr. The tapered nef og framan Loftinntök eru mjög minnir lögun F1 er. Sumir hafa kvartað að Enzo er ekki eins " falleg " eins og sumir Ferraris, á meðan aðrir sjá annars konar fegurð í hreinleika. " Það er eins og þota bardagamaður, " skrifaði einn áhugamaður.
Á margan hátt, það er eins og þota bardagamaður. Ímyndaðu þér lögun væng á flugvél - það skapar minni þrýsting á efsta yfirborði vængsins, hjálpa til við að framleiða lyftu. Lík Enzo er eins og hvolf væng. The lögun af bílnum, frá ræningjum til undirvagninum, virkar að búa til downforce, bókstaflega sjúga bílinn niður á veginn. A Formula One bíll er það sama, en í því tilviki, hola áhafnir geta stilla bílinn fyrir hvert lag: Fullt af downforce er þörf fyrir lög með krappar beygjur, en of mikið downforce myndi skera niður á efstu hraða á meira væru færðar opinn námskeið. The Enzo hefur að gera það allt með réttlátur einn stillingu. Verkfræðingar Ferrari vann hart á þessu, með því að nota virk afhjúpanir stjórna sem stilla stöðu þeirra - og því að fjárhæð downforce búin - eftir hraða bílsins. Á 135 mph, næstum hálft tonn af downforce er að ýta niður á Enzo.
Mynd fengin Ferrari SpA
Enzo er 185.1 tommur (470,1 cm) að lengd, 80,1 tommur (203,5 cm) á breidd, og bara 45,2 tommur (114.8 cm) hár. Hurðir og hluti af þakinu sveifla upp og senda til að gera það auðveldara að komast í og úr.
Myndir kurteisi Ferrari SpA
Bíllinn situr aðeins 3,9 tommur (9,9 cm) á jörðu, en annar stýri-ríðandi hnappinn lyftir framan fjöðrun nokkrar tommur meira, svo þú getur forðast að skafa hökuna bílsins á lumpy gangstéttinni eða brattar bílastæðinu inngangur.
Nú, við skulum skoða hvað það tekur að fá þinn snertið ekki á einn af þessum takmarkaða útgáfu á supercars.
Sigur fyrir Ferrari
sköpun Enzo Ferrari fellur með lok þurrka í Formúlu Championships fyrir Legendary Marque. Michael Schumacher hefur unnið Drivers World Championship fyrir Ferrari fjórum sinnum í röð, 2000, 2001, 2002 og 2003. Schumacher var þungt þátt í prófunum á Enzo, hjálpa til við að v
