Flokka grein Jaguar XKE Series 3 V-12 Jaguar XKE Series 3 V-12 Yfirlit
Viðbrögð Jaguar XKE Series 3 V-12 Jaguar var til emasculation af klassískum XK inline þess sex strokka vél með losun reglugerðir.
The Jaguar XKE Series 3 V-12 var hleypt af stokkunum árið 1971 og XKE Series Skipt 2 og þess 4,2-lítra sex. Þetta var ný tegund af íþrótta köttur, og það leit það.
Jaguar myndasafn
klassískum inline sex-XK Þess enfeebled af útblæstri, Jaguar sneri sér að V-12 máttur fyrir Jaguar XKE 1971. Sjá meira myndir.
Meðal breytinga sem fylgdu færa til Jaguar XKE Series 3 V-12 voru skimaðar með stærri ofn vík formlega grillwork og viðbætur lúmskur hjólum svigana að hreinsa víðtækari dekk. Undirritunin hetta bunga var haldið, jafnvel þó að það var ekki þörf á að hreinsa nýja vél.
Á pappír árið 1971, að flytja á V-12 var stórkostlegur hugmynd. The einu sinni yfirnáttúrulegur XKE var 10 ára gamall og hafði misst eitthvað af galdur hennar. Á 23, einu sinni voldugu XK sex strokka vél hafði misst eitthvað af valdi til að stjórna losun. Að endurheimta hrossin, Jaguar var að þróa miklu stærri, allur-nýr mótor fyrir sedans sínum. Svo hvers vegna ekki að kynna það í sportbíll og sjá hvort sumir af the XKE galdur gæti recaptured, eins og heilbrigður?
Eftir allt saman, brella hafði unnið aftur árið 1948. Þegar allt nýtt XK-sex- máttur Jaguar XK 120 hefði skapað áru árangur hreysti-og ekki tilviljun, sumir raunverulegur-líf þjónusta reynslu-by debuting á fullbúna hreyfla aðallega hannað fyrir Jaguar Mark VII fólksbifreið.
Í þetta sinn, kannski áru allur-nýr vél gæti skilað hylli og safa upp mynd af XKE, a sportbíll nú allt of kunnuglegt
Og svo í mars 1971 Jaguar kynnt hennar lengi orðrómur ". Ný " íþróttir líkan. Gagnstætt því rökrétt væntingar, var það ekki kallað F-gerð en XKE Series 3. En hver elskuð? Hvað máli var að það var hvatinn af ráð, dásamlega framandi V-12
Því miður, þetta ". V-12E, " eins og sumir kölluðu það, myndi aldrei endurtaka í 1970 var Epic af upprunalegu XKE snemma 1960. Það var ekki alveg og kenna Jaguar.
Búa bíla notað til að vera hreinasta ánægja. Í mjög snemma daga það var vísindaleg starfsemi, allt áhersla vera á undirstöðu verkefni fá newfangled contraptions Bara að keyra, hvað þá með áreiðanlegum hætti. Þegar vélrænni hlið var í hendi, framleiðandi var frjáls til eltu hlutur sem listrænu starfi, byggja vélar efst l
[1] 