Það fljótt sameinuð þess að verða auglýsing fyrirtæki, gera bíla til að þóknast fólki svo þeir myndu kaupa þær. En það var samt gaman. Þangað sambands eftirlitsstofnunum flutti í að hreinsa upp Bandaríkjanna menguðu lofti. Meðal mikilvægustu markmiðum sínum var bifreið.
útblástursbrennara losun reglugerðir 1971 voru ekki eins kæfa eins og þeir myndu verða, en þeir höfðu kyrkt Þegar um sex strokka Jaguar XKE. Hvorki árangur né í útliti og það var spennandi Super Sports vél áratug áður.
The einu sinni skörpum, björt Hreyfillinn hafði verið söðlaði með andstæðingur-mistri áhöld til fíkniefnaneyslu, og einu sinni hreinn, undursamlega einföld líkami línur hefði verið sullied með nýjum ljósum og stuðurum anche fyrirmæli um neytenda-verndun laga um öryggi og hrun mótstöðu.
Í hvert automaker var að þurfa að eyða fjármunum í að takast á við Blackberries nýlega vöktu félagslega meðvitund en á hefðbundnum bílum verkfræði. Að auki, götur voru sífellt brómber stíflaður, stjórnað, policed og þannig svipta mikinn ökumann æfa þykja vænt pastime hans.
Bæði bílar og akstur bara voru ekki eins skemmtilegt allir brómber; Það var í raun, andstæðingur-bíll anddyri gleefully spá falli almennum ökutæki. Jafnvel fyrirtæki eins og Jaguar voru að sjá viðskiptavinum viðkomandi með Blackberries og fleiri veru huggar og akstur vellíðan, minna og minna með frammistöðu og meðhöndlun -. Með íþrótta sportlegum stíl yfir efni
Frekari upplýsingar um Jaguar og aðra frábæra bíla, sjá:
: Lærðu um hvert veruleg Ferrari bíll vegum og kappreiðar bíl
Jaguar XKE V-12 mótor Origins
Það var á móti þessum grunni dökknað Það Jaguar unrolled teikningar af V-12 vél sem það hafði hannað í mjög mismunandi tímum örfáum árum áður.
Hugmyndin á bak við V-12 í Jaguar XKE Series 3 mætti rekja til þes
