Porsche hefur þróað nýtt og móttækilegur kúplingu tækni fyrir Carrera GT. The Porsche Ceramic Composite Clutch (PCCC) hefur snúningur massa u.þ.b. 10 sinnum léttari en aðrar þrífur (sjá Hvernig Tengsli Work). Hemlar Carrera GT eru einnig einstök fyrir Porsche. Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) kerfi er léttari en hefðbundnar bremsur og er mjög móttækilegur: The Carrera GT getur farið úr 100 mph (160 kph) stöðvast innan réttlátur fáeinir feet af veginum
framan-hjól bremsum (. PCCB), stýri og fjöðrun kerfi
Mynd fengin Porsche Cars North America, Inc.
Jafnvel hjól á Carrera GT eru Ultralight. Þau eru gerð úr svikin magnesíum frekar en venjulegur ál. A dekk-þrýstingur eftirlitskerfi í hverjum fjórum hjólum sjálfkrafa þegar loftþrýstingur er lágur og merki viðvörun til ökumanns. A dekk-viðgerð Kit í bílnum getur innsigla leka, forðast þörfina fyrir varadekkið.
Útlitshönnun og öryggi
Carrera GT skuldar mörg hönnun Cues hennar að Le Mans-aðlaðandi 911 GTI racecar. Það var byggt til að sameina racetrack frammistöðu og fimur meðhöndlun. Bíllinn þekkist strax Porsche: Framan framljós eru óður til 917, fyrsta Porsche til að vinna í Le Mans. Undirskrift aftan væng, sem veitir um gildi á efstu hraða, einnig fellur innan sérstakri Porsche hönnun.
Porsche Carrera GT
mynd kurteisi Porsche Cars North America, Inc.
Til að halda bílnum eins örugg og mögulegt er þegar ferðast á efstu hraða, hafa Porsche hönnuðir karlmannafatasali hana með front- og hlið-áhrif töskur loft, andstæðingur-læsa hemlakerfi og spólvörn, hár-máttur framljós Xenon og stál-umkringdur bílstjóri og farþegasæti. The framrúðu og gluggar eru hannaðar fyrir hámarks sýnileika frá öllum hliðum.
Interior Lögun
Inni í tveggja dyra, tveggja sæta bíl er eins lægstur sem racecar. Pedali eru vissulega í racecar hefð.
Þótt fötu sæti eru leður, gagnrýnendur segja að þeir geta feel a hluti stífur, sérstaklega fyrir farþega. En bíllinn er lögun sumir lúxus-bíll í boði, þar einn-snerta sjálfvirkur glugga og rafrænt stillanlegum, hitað speglum. Það kemur líka með ferðalög poka, klæði poka, skjalataska, öxl poka og miðju-hugga poka, sem öll eru lokið í sama leðri og innréttingu bílsins, ef ökumaður langar að vera minnt á hans eða hennar Carrera GT á öllum tímum.
mynd kurteisi Porsche Bílar North America, Inc.
Í stýri og miðjustokki eru allir ergo
