þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> íþróttir bíla >> ferrari og Porsche jian >>

Ferrari 330 GT 2 + 2

Ferrari 330 GT 2 + 2
Ferrari 330 GT 2 + 2


1965 Ferrari 330 GT 2 + 2, í mótsögn við 1964 módel, lögun einn framljós. Sjá fleiri Ferrari myndir

Ferrari 330 GT2 + 2 var kynnt í janúar 1964, og er áherslan becameits strax fyrirkomulag quad aðalljós, sem gaf annars sléttur andmodern Coupé framan enda með kött ’. S-auga ásjóna.

Árangur af Ferrari 250 GT 2 + 2 nánast tryggt að fjögurra sæta Ferraris yrði áberandi í Maranello ’ s leikkerfi. Strax eftirmaður hans, hins vegar reynst meðal meira umdeild Cavallinos hingað


Inspiration fyrir stílun snerta hefur verið rakin til Pininfarina ’. S Superfast IV breytt útgáfa af Ferrari 400 SA Superfast II. En sá sem hannaði 330 segir að ’ s rangt.

American stylist Tom Tjaarda byrjaði hugmyndaríkur feril sinn árið 1959 á Ghia. Hann flutti til Pininfarina 1961, og Ferrari 330 GT 2 + 2 var fyrsta heila hönnun hans fyrir Carrozzeria.

“ The hönnun stutt var fyrir okkur að gera upp-til-dagsetning fjögurra sæta bíll, og ég vildi gera eitthvað öðruvísi, ” Tjaarda muna. “ Á Ghia, var andvana Renault Dauphine með tveggja-í-einn framljós meðferð svipað Superfast IV. Ég sýndi þessi hugmynd til Martinengo og Pininfarina, og þeir samþykkt ”.

Á heildina litið er Ferrari 330 GT 2 + 2 hafði margar endurbætur á Ferrari 250 2 + 2. Nýr undirvagn hennar hafði lengri hjólhaf og breiðari lag og roofline var örlítið hærri fyrir meiri innri herbergi. Mælaborðið og viðbótar gjaldeyrishöft voru nútímalegri í útliti, þægindi stigum hærri, og skottinu var stærri.

V-12 færður 3967cc (330cc á strokka, þess vegna 330 nafn), og það höfðu talsvert meiri hestöfl en Ferrari 250 2 + 2 ’ s - 300 á móti 240. Stærri tilfærslu var Ferrari ’ s viðbrögð við fjölda sveitir, þeirra á meðal yfirvofandi Smog reglugerðir og tilvist 4,0-lítra vél í keppinautum frá Aston Martin, Maserati, og Lamborghini. The nýr bíll ’ s dreifa lögun stillanlegur Koni höggdeyfar. Aftan blaða fjöðrum voru aðstoðar gormum. Og a tvískiptur hemlakerfi gaf framan og aftan bremsur eigin servo-aðstoða sveitir sínar.

Ferrari 330 GT 2 + 2 voru uppfærð á 1965, stærsta áberandi breyting vera að færa til einn framljós á hlið. Framan Fender Ventlana var breytt líka, og fimm gíra gírkassa í stað fjögurra hraða. Álfelgur diskur hjól varð staðall, sem Borrani vír valfrjálst

Báðar útgáfur voru vinsælir -. Quad-lampa útgáfa raun

Page [1] [2]