Ferrari Mondial

vöru smella í Mondial ’. s árangur.

Motor
hljóp fjögurra loki Mondial til 60mph í 6,4 sekúndur og 100 mph í 16,2; tveggja loki próf bíll hennar þurfti 8.5and 25 sekúndur, í sömu röð. “ Quattrovalvole hefur fram kraftaverk lækna, ” theBritish tímaritið benti, “ og Ferrari ’ s miðjan vél tríó (af V-8s) eru backrunning eindregið í supercar deildinni þar sem þeir tilheyra ”..

1989 Ferrari Mondial T Cabriolet var hraðast á Mondials

Things goteven betur árið 1984 með afhjúpun Mondial Cabriolet, sem firstconvertible Ferrari síðan 1970. Daytona Spyder. Opinn loft hönnun andgood árangur hennar hafði allir brosandi.

“ Við nowfeel Ferrari hefur Mondial með raison d ’ etre, “ Road & Fylgjast
’ s próf kjarni. “ (F) Aster, flottari withwind-in-the-hár akstur og alla athyglina frá hliðarlínunni þú canhandle ... “

Mondial3.2 birtist árið 1985, redesignation til kynna stærri , sterkari V-8 (3,2-lítra, 260-270 hestöfl), eins og sést í 328 GTB & GTS. The Mondialcoupe og Cabriolet fékk líka minniháttar uppfærslur útlit með stuðurum sem matchedthe líkama lit og nýja hjól. Antilock bremsur voru kynnt í 1987.

Tveir yearslater kom hraðasta og mest hreinsaður Ferrari Mondial. Auðkenndur með “ t “ viðskeyti, vél þess jókst til 3,4-lítra og var remounted langsum með gearboxnow staðsett þvert, þess vegna “ T ” tilnefningu. Hestöfl stökk til 300.Other vélrænni breytingar eru rafrænt stillanleg höggdeyfar, aflstýringu og framboð á Valeo sjálfvirka transmission.Visually, “ T ” hafði hreinni loftinntökum, örlítið mismunandi aftan vængi, andrectangular stað umferð framljós. Innri var meira lúxus andgot nýtt þjóta, sæti, og dyr spjöldum.

The lúxus Inni í 1989 Ferrari Mondial t Cabriolet.

Althoughtop hraði nálgast 160 mph, og sumir prófunartæki krafðist það hafði thebest-jafnvægi undirvagn hvaða Ferrari á daginn, fordómum áfram með thecar.
“ Amongthe Ferrari cognoscenti, ” sagði Road & Track
1990 akbraut hennar, “ sumir sjá Mondial t Cabriolet eins aconcession að tímunum, varla verðugt Cavallino merki. Annað Ferrarifolks, þó íhuga það þarfasti bílinn út af Maranello, og þannig themost ágirnast í hvaða raunhæfu dag-í dag og út skilningi “

Nánari upplýsingar um þessa aðra frábæra Ferrari Road Bílar:.

166 MM250 GT