Á þessum tímapunkti, litur kælivökva vörubíl er skiptir ekki máli eins mikið og sú staðreynd að þú hefur fengið leka einhvers staðar í kælikerfi þína. Hinar ýmsu vökva sem streyma í gegnum margar mismunandi lokuðum kerfum bílsins - svo sem kælikerfi þína, vél, gírkassa, bremsa, millikassa og svo framvegis - er ætlað að vera fastur inni þar til þeir eru viljandi tæmd og skipta út. Vökva smyrja og kæla færa hluta innan bílsins, og bílnum þínum er kælikerfi er engin undantekning. Til að setja það í einföldustu hugtök: Ef þú sérð poll af kælivökva undir bílnum þínum, hefur þú leka. Og ef þú ert með leka, sem þýðir að þú ert í hættu á að keyra lágmark á (eða keyra út af) kælivökva hreyfilsins, sem myndi örugglega valda vél til að keyra heitt eða jafnvel kostnaður. Svo, ekki tefja ekki í að fá að leka gera, eða þú gætir endað með stæltur viðgerð frumvarp
7:. Útlit fyrir Un-augljóst leka
Eða með öðrum orðum, gefa kælikerfi þína smá auka elskandi.
Við skulum andlit það, ef það er Pollur á jörðinni undir bílnum þínum og þú tekur nokkra auka mínútur til kneel á jörðinni, þekkja lit, og ef til vill gefa það snökt .. .you're raun bara að gera ber lágmark. Ekki á hverjum leka er að fara að gera sig þekkt. Ef þú skjóta hetta til að gefa vinar stökk byrja eða skipta á brunnið út framljós ljósaperur, og taka chillin kælivökva geymis er 'fyrir neðan MIN línu, ekki hunsa það ekki bara vegna þess að það var ekki pool vökva á jörð. Eitthvað er rangt. Já, það er eðlilegt að svolítið af vökva til að sjóða í burtu eða gufa - en bara smá. (Og það er erfiður líka, því það þýðir mjög lítið leka gæti ekki eftir telltale bletti, dropi eða blaut bletti.) Þegar þú ert undir hetta, aðdáunarverður þessi mikla vél, taka a augnablik til að athuga slöngur og línur fyrir slit eða núningi. Gættu þess að öll klemmurnar eru að halda snug. Skipta neitt sem er borið út (sem fellur undir " reglulegt viðhald, " sem við munum ræða síðar). Ábót kælivökva á réttum vettvangi og athuga aftur oft til að tryggja stig er að dvelja í samræmi.
Viðhald allt kælikerfi er mikilvægt að halda á vélinni á skilvirkum og öruggum gangi hitastig, og, því miður, en glanc
