Hvernig loftþrýstingur Vöktun Systems Work

inni dekki þinn, hvað þeir sjá, og hvernig bílinn þinn bregst við upplýsingunum.
Sjósetja Video verkstæði beinum og óbeinum Tire Pressure Monitoring Systems

Bein loftþrýstingur eftirlitskerfi nota einstaka skynjara inni hvern hjólbarða, og stundum fullri stærð vara, að senda upplýsingar til a Mið stjórna eining. Skynjararnir lesa innri þrýstingi og stundum hiti. Upplýsingarnar fékk á námskeiðinu er greind, og hvaða mál með einhverju dekk eru send ökutækis upplýsingakerfi bílsins, eða lág-þrýstingur ljósi.

Upplýsingar er oftast sendur þráðlaust sem útvarp merki. Þó að sumir aftermarket eru tengd utan dekk, nota flestir framleiðendur skynjara ríðandi inni í dekki. Þetta er þar sem kostnað fyrir neytendur kemur í. Hver skynjari hefur a rafhlaða með lífi um áratug. Á flestum, rafhlaðan er ekki endingargóður og allt skynjara þarf að breyta. The skynjari stilkur er einnig háð skaða, sem er skynjari sjálft, þegar dekk hits curb eða bíllinn fær í slysi. Og í hvert sinn sem skynjari er breytt, það hefur yfirleitt að að endurforrita í stjórn mát svo það er hægt að viðurkennt.

Þráðlausa kerfið er einnig viðkvæmt vandamál og viðfangsefni, auk þess að vera samþætt við önnur kerfi bíll sem geta ekki eða orðið fyrir skemmdum með tímanum. Bætt við þessu blanda er oft samheiti tækni notuð af hverjum framleiðanda, sem gerir Nemarnir þarna ruglingslegt blanda fyrir verslanir og neytendur.

Óbein loftþrýstingur eftirlitskerfi ekki treysta á skynjara til að gera vinna, eða að minnsta kosti ekki þrýstingur skynjara. Kerfin treysta á hjól hraða skynjara gögn að túlka stærð hjólbarðans byggt á því hversu hratt hún snýst - lítið dekk myndi snúa hraðar en stærri dekk, og underinflated dekk er minni en einn með rétta verðbólgu. Allt þetta upplýsingar er hægt að tína ax með rafrænum fylgist innan í bílnum, og þá túlka nota háþróaða forritun og vinnslu.

Þetta kerfi er minna viðkvæmt duttlungur beinni skynjara, en meira þarf að gæta að því . Til dæmis ímynda sér að ökumaður fyllir upp dekk hans með lofti á bensínstöð og athugar þrýsting áður en stefnir út í langt ferðalag. Óbein kerfi þarf að setja í hvert skipti sem dekk eru blása, eða það vilja sjá nýlega blása dekk sem mögulega hættu. Í þessu tilfelli, ef það er ekki endurstilla, kerfið mun sjá stærri dekk og getur vara ökumann við yfir verðbólgu.

Fyrir hellingur frekari upplýsingar um öryggi og reglugerðarumhverfi, sjá tengla á næstu síðu.