skipta úr tog-rör ökuferð til opins HOTCHKISS Driveshaft leystur sending tailshaft frá fyrra hlutverki sínu sem álagsberandi félagi af the ökuferð lest. (Með togi rör, allt Driveline, þ.mt sending, var tekið að hneyksla fullt með hverri vakt, hver hemlum er beitt og hver högg fundur með afturás.) Einnig er skottið húsnæði óx lengur og var nú meðfylgjandi. Þetta gerði viðgerðir auðveldara og einnig veitt pláss fyrir valfrjálsa Overdrive eining.
Í stöðluðu þriggja hraða, annar stór framför var heavying upp flutningskerfisins mainshaft. Gerð mainshaft þykkari gaf það meiri snúningshreyfingu stífni og lágmarka gír misalignment. Samstilla trommur varð stærri fyrir auðveldara, fleiri jákvæða vaktir. Og endar renna gír tennur og pörun endar borðið gír og snúa Idler voru nú ávöl en ekki sniðskorin, þannig að það var minni líkur á fyllingum. Ef tennur gerði flís, verkfræðingar veitt " flís safnari " nálægt holræsi stinga neðst flutningskerfisins ræða að veiða málmi rusl.
Á meðan handbók þriggja hraða var vinsæll sendingu, Chevrolet gerð Warner Gear ræki boði fyrir ½ tonna vörubíla í fyrsta skipti í 1955. Warner yfirgír var í raun, tveggja hraða plánetuáferðir gearset inni sending tailshaft húsnæði. Standard mismunadrif hlutfallið Overdrive var 4,11: 1 á móti 3.90: 1 með öðrum sendingum. The 4,11 hlutfall gaf góða sjósetja, hröðun og togkraftur, enn yfirgír haldið á vélinni rólegur og rpm lágu á akstri.
Ökumaðurinn gæti upshift í Overdrive á hvaða hraða ofan 31 mílur með því einfaldlega að lyfta fótinn burt gas pedali. Til downshift, þátt hann skipta um gólfefni eldsneytisgjöf. Eða eining myndi downshift sjálfkrafa á hraða undir 27 mph. Overdrive minnkað vél hraða um 30 prósent þannig að á 60 mph, vélin myndi venjulega snúa 2.100 rpm í Overdrive í stað þess að 3.000 snúninga á mínútu án þess. Eldsneytissparnaður námu.
Það eina sjálfskipting í boði í 1955-1957 Chevrolet ljós skylda vörubíla var GM fjögurra gíra Hydra-Matic, og það var í boði með sex og V-8. The vörubíll Hydra-Matic var sama eining notuð af Cadillac og Oldsmobile. Handbókin fjögurra gíra var þungur-skylda eining með Stump-unghæna lítil gír; það var ekki svoleiðis frammistöðu fjögurra hraða sem varð vinsæl fljótlega þar á eftir.
