Þá á the toppur af the stílun pýramída, umsjón þessa hönnun virkni og beina skapandi flæði milli Planet 8 og MacKichan er stúdíó var Harley J. Earl. Jarl var GM stíl stjóri, a löstur forseti af fyrirtækinu ekkert minna. Hönnuðir hans kallaði hann " Misterl, " eitt orð, að hluta vegna þess að hann hafði fært deild sinni upp úr engu til stöðu heimsveldi. Í því ferli, Harley Earl tekist að gera sig einn af ómissandi fólki í fyrirtækja-Ameríku.
Með áherslu á stíl, Earl kennt heiminum að leiðin bíl lítur hefur mikið að gera með hvernig það selur. Hann gerði líka viss um að GM leiddi iðnaður í stíl, a Supremacy hann haldið stoltur áratug eftir áratug. Starfsfólk hans dá og óttuðust hann, stundum bæði á sama tíma, og hann stóð á hæð völd hans á þeim tíma þegar 1955 Chevrolet bíla og vörubíla voru að hannaður.
Hann tók sérstakan áhuga í Chevy vörubíla fyrir það ár, og á meðan venjulegur módel fulltrúa mikið stökk fram á við, stjarnan meðal ½-tonners þurfti að vera 1955 Cameo Carrier.
Cameo braut blað með því að vera fyrstur-alltaf lúxus Chevrolet pallbíll. Pickups hafði aldrei haft " efst á línu " áður, en hér skyndilega einn birtist. Og ef staðlaða Chevrolet pickups rekja arfleifð sína óbeint að Cadillac var Cameo Carrier laut að Eldorado. Ekkert í vörubíl sviði jafnvel komst nálægt því ári.
Cameo Carrier spratt úr huga unga hönnuður í vinnustofu Lu Stier er heitir Chuck Jordan. Jordan var 25 ára þegar hann varð þunguð það. Hann hafði komið til GM. ferskur úr Massachusetts Institute of Technology árið 1949 og, strax eftir að borga venjulega sex mánaða félagsgjöld í stefnumörkun stúdíó, beðið um að vera sett inn í vörubíl stúdíó -. mjög óvenjulegt beiðni um upprennandi unga hönnuður
svæði Stier var í næsta húsi við stefnumörkun stúdíó, svo Chuck þegar vissi lyftarans fólk og hvað þeir voru að gera. Hann hafði skemmtikraftur ástríðu fyrir vörubíla af lífi sínu, síðan hann hafði lært að aka hefur afa er 12 gíra MORELAND sem barn. Og vegna þess að flestir aðrir ungir hönnuðir vildu að hanna bíla, Jordan sá tækifæri til að gera sumir mjög upprunalega verkið á hinni hliðinni.
Til að sjá hvernig þetta verk þýdd breytinganna fyrir 1955 Chevrolet vörubíla, halda áfram að næsta . síðu
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:
