þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> undir hetta >> hjól >>

Hvernig Self

inflated með eins litlu og 2 psi draga eldsneytiseyðsluna um 10 prósent. Rúmt ár í akstri, sem geta numið allt að nokkur hundruð dollara í auka kaup gas
Sjósetja Video Time Warp:. Flat Tire Tire verðbólgu í System grunnatriði

Tire-verðbólgu kerfi hafa þrjú almenn markmið:

  • Greina þegar loftþrýstingur í tilteknu dekk hefur lækkað - Þetta þýðir að þeir hafa stöðugt (eða öðru hvoru) hafa eftirlit með loftþrýsting í hverju dekki
  • Láta ökumanni vandans <. br>
  • Blásið þessi dekk aftur á réttum vettvangi - Þetta þýðir að það þarf að vera loft framboð auk athuga loki sem opnast aðeins þegar þörf

    Á meðan fyrirliggjandi dekk verðbólgu kerfi. Slíkt í hönnun, þeir deila nokkrar algengar atriði.

  • Þeir nota einhvers konar loki til að einangra einstaka dekk til að koma í veg loftstreymi frá öllum dekkjum þegar maður er að athuga eða blása.
  • Þeir hafa aðferð til að skynja dekk þrýstingi. Þetta er beint í flestum tilvikum með miðlægum skynjara sem gengi upplýsingar til rafstýrieiningar og þá til the bílstjóri.
  • Þeir hafa loft uppspretta, sem er yfirleitt núverandi borð uppspretta svo sem hemlun eða pneumatic kerfi. Þegar núverandi kerfi, þó, þeir hafa til að tryggja að þær ógni ekki upphaflegu hlutverki sínu. Af þessum sökum eru öryggi eftirlit til að tryggja að það er nóg loft þrýstingur fyrir aðal notkun uppspretta áður draga loft fyrir dekk verðbólgu.
  • Það hlýtur að vera leið til að fá loft úr lofti upptökum að dekk, sem er yfirleitt í gegnum ás. Systems annað hvort notað lokuðum-miðstöð öxla með slöngu frá miðstöð til dekk loki eða annars þeir hlaupa rör í gegnum ásinn með ás vinna sem rás.
  • Það hlýtur að vera þrýstingi léttir veg að koma í veg loft úr dekkinu án þess að hætta skemmdir á svæðinu eða aftan öxla seli.

    Nú skulum líta á hvernig hver af helstu sjálfstætt blása dekk kerfi á markaðnum notar þessa þætti til að gera kerfið vinna, sem hefst með Central Tire Verðbólga System (CTIS).
    Central Tire Verðbólga System

    Hugmyndin á bak við CTIS er að veita stjórn á loftþrýsting í hverju dekki sem leið til að bæta árangur á mismunandi yfirborð. Til dæmis, lækka loftþrýsting í dekki skapar stærri hluta af snertingu milli hjólbarða og jarðar og gerir akstur á mýkri jörðu miklu auðveldara. Það gerir einnig minni skemmdum á yfirborði. Þetta er mikilvægt á vinnu stöðum og landbúnaði sviðum. Með því að gefa ökumanni bein yfirráð yfir loftþrýsting í hverju dekki

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]