Í Aero-Dynamic Coupé var snemma dæmi um draum-bíll hönnun og sýnishorn til framleiðslu bíla; fyrsta Aero-Dynamic birtist á sanngjörn í heimi í Chicago árið 1933.
Árið 1934 hestöfl var hækkuð í 185 og wheelbases lengt í 154 tommur. Framleiðslu útgáfur af Aero-Dynamic Coupe boði voru á öllum undirvagni; af aðeins handfylli gerði bara þrír voru Sixteens. Sviðið tilkynnt að það myndi byggja 400 Sixteens fyrir árgerð, bara til að falla á sveif stutt á 56.
Allar 1934 Cadillacs voru aðgreindar með frekar undarlegar tvíþekju stuðarar aðskilin með tveggja byssukúlum, en Sixteens fara í fyrsta samansett eggcrate grill. The grill var haldið, en hefðbundnari solid stuðara setinn á 1935 módel, sem var annars svo eins og forveri hans sem það haldið 452D líkan tilnefningu.
'Banjo "stýri The Aero-Dynamic Coupe yrði afrita með öðrum automakers
Allt stál ". virkisturn efst " Líkin voru kynnt á smærri Cadillacs árið 1936, og að lokum á tylftir og Sixteens eins vel, en fjölstrokkahreyfla velta haldist minuscule.
Þótt 1936 tylftir fékk vökva bremsur, þeir voru ekki búnar að Sixteens til 1937, árið framleiðslu botni á 49 og árið eftir fyrirmynd fengið nýtt heiti, Series 90. Nú formidably verði (meira en $ 9.000 fyrir Fleetwood Town cabriolet), the Sixteen hafði orðið álit atriði: of frægur til að sleppa, of dýrt til að vera arðbær.
Þeir snemma eigandi-ökumenn sem höfðu yndi af dæmum um taumlaust flamboyance eins tveggja farþega Fleetwood breytanleg að mestu horfin. Meirihluti Sixteens voru sjö farþega eðalvagn (24 af 49 gert fyrir 1937, til dæmis). Engu að síður, fjölbreytt úrval af líkama stíl var enn í boði, allir þeirra nú Fleetwoods.
Production með fimm falleg breytanleg sedans og a einn Aero Coupé, síðasta afkomandi 1933 Aero-dynamic.
Til að lesa um Cadillac L-Head V-16, halda áfram til the næsta síða.
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:
Cadillac L-Head V-16
Fyrir 1938 var upprunalega OHV V-16 vél komi á L-höfuð útgáfu sem tók mikið tæknilegra innblástur frá Cadillac er L-höfuð V-8s. Yfirvélstjóri Ernest W. Seaholm skrifaði bækling um nýja sextán, sem lýst ástæður fyrir breytingu:
" Þar sem alls sölumagni á þessu sviði er endilega takmarkað, einföldu
