þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1960 Chevrolet >>

1958

this einn-burt 1956 Motorama sýning bíl.

Fyrir Chevrolet Impala var Corvette Impala. Síðarnefndu var einn-burt undirbúin fyrir 1956 General Motors Motorama sýna árstíð. Um miðjan 1950, Chevrolet var að horfa á leiðir til að víkka höfða Corvette er - þarf, miðað snemma sölu plast-upphlutur tveggja sæta - og notaði ferðast Motorama atburði að stríða almenningi með Corvette afleiður eins og fjögurra setja Impala. Hugmyndin var ekki að gera það til framleiðslu, en nafn þess og nokkrum stíl smáatriði þess endaði á því að vera bætt við Chevrolet fólksbifreiða. Fyrir frekari upplýsingar um 1958 Chevrolet, halda áfram á næstu síðu.
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:

  • klassíska bíla
  • Muscle Cars
  • íþróttir bíla
  • Consumer Guide New Car Search
  • Consumer Guide Notað Bíll Leita
    1958 Chevrolet

    Vinna á 1958 Chevrolet hófst fyrir alvöru um miðjan 1955 á þeim tíma þegar líkur á sölu á 1955 bíla, sér róttæka Brottför að mörgu leyti frá forfeðrum sínum, var ekki að fullu ljóst.

    Hluti af Bel Air röð, 1958 Chevrolet Impalawas boði sem Hardtop eða breytanleg.

    hönnun lið Clare MacKichan, ásamt með hönnuðum frá Pontiac, byrjaði að koma undirstöðu umbúðir og stærð fyrir samnýtingu 1958 Almenn Motors lík í júní; fyrsta stíl skissu sem myndi hafa bein áhrif á fullunna Chevrolet vöru lent í auga General Motors Styling varaformaður Harley Earl í október. Sjö mánuðum síðar, grunn hönnun var í uppnámi út. Það var róttæk breyting frá 1955-1957 lögun sem var sig veruleg hverfa frá íhaldssamt Chevrolets síðustu ára. Lengur, lægri og breiðari - hönnun þula þessara daga - en boxy forveri hans, the 1958 í einhverju myndum var hringlaga og extroverted hönnun með fullt af sjón spennu. Skörp tailfins í 1957 gaf leið til innilega sculptured aftan þybbur. Og, auðvitað, 1958 var fyrsta árið sem tvöfalda aðalljós.

    Undir þetta nýja stofnun væri nýr undirvagn. The standardperimeter-gerð ramma var yfirgefin, komi einingu með teinn laidout í formi ílöngum " X. " Chevrolet haldið fram að newframe bauð aukist snúningshreyfingu stífni og leyfð lægra, yetstill rúmgott farþegarými. Í þessari hönnun, atransitional skref á milli hefðbundinna byggingu og síðar fullyunitized líkamsþunga /undirvagn, yfirbygging var eflt í fjölda ofareas (ekki síst valti spjöldum og eldvegg) til að búa til solidpackage.

    Triple taillight klösum, sjá hér á 1958 Impalahardtop myndi verða Impala vörumerki.