Nánari upplýsingar um mismunandi tegundir af bílum, sjá:.
Ford Falcon Development
Þrátt fyrir þess villtur velgengni, Ford Falcon fór í gegnum þróun á meðan á örlitla tíma fyrir Ford. Haustið 1957, var Ford Motor Company lentu í stærsta bilun þess alltaf, Edsel. Nokkrum árum áður, þegar það var lagt til að búa til nýja Marque, miðlungs-verð bíla voru ört vaxandi markaður hluti og svæði þar sem Ford fannst þetta viðkvæmir fyrir samkeppni. Hins vegar með þeim tíma sem Edsel byrjaði ná land, the samsetning af efnahagslegum samdrætti og léleg upphaflega gæðum framleiðslu hratt til vinstri óbætanlegum ör á orðspor nýja gera er. Á þeim tíma út á Edsel er, Robert S. McNamara var varaformaður North American ökutækja rekstri Ford. Frá upphafi var hann eindregið á móti því Edsel, trúa að það myndi stela viðskiptavinum og fjármagn frá Ford Division, sem hann hafði séð orðið arðbær armur í vaxandi fyrirtæki. Using raunsærri, neitun-bull mannorð hans, hélt hann alltaf vera að leita að " botn lína " sem fylgja hans til að ná árangri. Eins mikið og McNamara var gegn Edsel var hann stærsta talsmaður sannarlega nýja Ford samningur þegar hugmyndin var fyrst sett á borðið. Þetta var ekki í fyrsta skipti sem Ford hafði litið í að gera smábíl. Tilraunir í lok fjórða og fimmta áratugina hafði verið afskrifuð þegar það reyndist vera fjárhagslega óframkvæmanlegar að framleiða slík ökutæki. Ýta fyrir Falcon var gert fyrr evrópsku þjappaðra efiia byrjaði að sýna solid vexti, sem var um leið og Rambler American, örlítið uppfærð vakning í tveggja dyra 1950-1955 Nash Rambler, var sett á markað og hjálpaði örva Rambler að söluhagnaður í efnahagslægðinni 1958 en n
