1968 Mercury Cougar
The 1968 Mercury Cougar reynt að nýta á velgengni 1967 hliðstæðu þess. Velta haldist sterkt fyrir 1968 Mercury Cougar í um 110.000 einingar.
Eins og að reyna að bæta á þegar góða, Cougar þessu ári var lítið breytt. Side marker ljósin voru bætt á sambands skipun, sem var fat, þriggja arma stýri með áberandi öryggi svæðinu, í stað íbúð einn-bar 1967 Mercury Cougar hönnun.
© 2007 .The Mercury Cougar fyrir 1968 sýndi nokkur changes.In samræmi við " meira er betra " viðhorf tímum, þó LM var elda upp slatta af nýjum valkostum en uppstokkun stafnhalla og staðlaðan búnað. Enn í boði voru máttur bremsur með diskum framan í stað trommur, " Whisper-Aire " Hárnæring, hraði stjórna (með sjálfvirkt aðeins), stíll stálfelgur, Tilt-Away stýri (annar lyfta frá T-Bird), " Oxford " Vinyl þak kápa, a fjölbreytni af útvarpstækjum (þar á meðal einn með 8-track borði leikmaður), Sports Console með auka geymslu skápnum, og a undirstöðu meðhöndlun pakka. Vél val fjölgað í sex, þótt þeir væru ekki aðgengilegar á sama tíma. Í upphafi tímabilsins, 289 steig tímabundið niður eins stöð völd í þágu nýrra FoMoCo er 302-cid V-8, strauk litlu-blokk hannað fyrir nýja sambands losun staðla sem tóku gildi á því ári. Metinn á 210 hestöfl, það var eina 1.968 Mill lag fyrir reglulega gas (9.0: 1 þjöppun).
© 2007 0,1968 Mercury Cougar aðalljós faldi bak flettir upp hurðir stytt að passa grill.
Á miðju ári var 289 aftur með lægri þjöppun og fimm færri hross, með tveggja tunnu 302 frátekið fyrir XR-7 og bíla búin með auka-kostnaður Decor Group Valkostur. Í boði allt árið fyrir bæði stöðluðum og XR-7 módel var fjögurra tunnu 302 metinn á 230 hestöfl.
Næsta kom par af 390s, einn fyrir a endurtaka af fyrri GT eining en með fimm auka hestum, hins tveggja tunnu útgáfu framleiða 280 hestöfl.
Viðbrögð við vaxandi " vöðva bíl " fyrirbæri, LM gaf Cougar skrímsli vél í fyrsta skipti, sameiginlegur 427-cid stór-blokk, V-8 þekki frá fullri stærð bíla fyrirtækisins. Með fj
