© 2007 .Dan Gurney í aðgerð á 1967 Trans-Am herferð Mercury Cougar er.
Mustang var í flokki af sjálfu sér fyrir 1965-1966, og það vann Stofnfundur Trans-Am tímabilinu hendur niður. Vitandi að nokkur vel sett vinnur eða jafnvel handtaka röð titil myndi aðeins hjálpa sölu, LM ákvað að tefla verksmiðju-backed landsliðið nýrra Cougars þess fyrir sophomore árstíð TA er.
Liðið saman var sókn, og Cougar stóð alla möguleika á að vinna 1967 deildina beinlínis. Það gerðist ekki, en bílarnir stóðu sig vel fyrir a nýr líkan í fyrsta herferð. Hvers vegna bauð þá LM draga Cougar af Trans-Am hringrás eftir aðeins eitt ár? Sumir eftirlitsmenn telja að haft LM hélst í annað skipti, Mercury Cougar myndi ekki aðeins hafa komið númer eitt en hefði endurskilgreint einn af mest spennandi röð í American racing. Við megum aldrei skilja rök LM, en fara aftur til the byrjun verður að minnsta kosti veita nokkrar staðreyndir. Leo C. Beebe, Mastermind á bak Ford 1-2-3 ljúka við Le Mans árið 1966, flutti til Lincoln-Mercury árið 1967, árið sem Cougar högg the markaður. Athugasemdir hans á þeim tíma var erfitt og til the benda: " Ef þú ert ekki í bifreið kappreiðar, þú ert ekki í bifreið viðskipti, og við erum í bifreið viðskipti allt að eyrum okkar "!
Eins og ef að aftur upp kröfu sína, Beebe tilkynnt að birgðir bíll Ás Bud Moore hafði verið undirritaður að undirbúa lið af Cougars fyrir 1967 Trans-Am. Með frægð flugmaður Dan Gurney og fyrirliða og NASCAR öldungur Parnelli Jones sem leiða bílstjóri, það var ljóst LM var alvarlegt. Fallega námundun út áhöfn var ökumaður Ed Leslie. Það var góður fréttir og slæmar fréttir þegar " Group II " Cougar opnaði herferð sína á Daytona International Speedway á febrúar 4.. Góðu fréttirnar voru að Gurney teknar stöng. The slæmur fréttir var að bæði hann og Jones voru neydd til að hætta störfum frá keppninni snemma. Leslie lokið árstíð fortjald-raiser, en út af þeim stöðum.
© 2007 ". Dyno " 1968 Cougar fyndið bíll Don Nicholson er fyrir National Hot Rod Association draga stríð.
Þetta daufur sýna var endurtekin á Sebring þann 31. mars, en þá heppni liðsins breyst. Gurney kom heim fyrst á Smithfield, Texas, og Jones var rétt fyrir aftan hann. Peter Revson gekk í lið í tíma fyrir maí 30 skemmtiferð á Lime Rock, Connecticut, og fagnað með solid sigur.
Þá Lady Luck hleypa aftur og liðið skoraði ekk
