Nánari myndrænna pakkað greinar um mikla bíla, sjá:
1964 Oldsmobile Vista-Cruiser
Bæði 1964 Oldsmobile Vista-Cruiser og 1964 Sports Wagon (eins Buick kallaði það í fyrsta sinn) voru kynnt þann 4. febrúar 1964, um fimm mánuðum eftir að hvíla af þeirra línur. Þó að hvert önnur tegund af fjórum vörumerkjum GM af miðskips bílum samþykkt 115 tommu hjólhaf fyrir '64 voru þessar nýju Buick og Olds vagnar fest á 120 tommu undirvagn. Eins og svo, þeir voru fjórir til fimm tommur lengur, stuðara til stuðara, en undirstaða Special og F-85 skutbílar
Gler spjöld í þaki myndi vera vinsæll -. Jafnvel þótt þeir gerðu það ekki vinna eins og auglýst.
Í vakti þak kafla skapað farmrýmis sem var næstum þremur tommur hærri en í íbúð-tjölduðu vagna, sem þegar ásamt lengri hjólhaf, bætt upp til aukinnar farm herbergi. Head herbergi jókst einnig. Þetta gerði farþega að ríða í öðrum og þriðja röð sæti án þess að fjarlægja hatta undir lok tímum þegar sem enn máli. " Ný framvísandi þriðja sæti býður meira pláss, og með það fyrir augum, þökk sé nýja Vista-Roof, " bragged Oldsmobile sölu bókmenntir. Bæði á Sports Wagon og Vista-Cruiser, sem vakti kafla hófst á stað um í miðju bílsins. The fullri lengd framvirka brún " háaloftinu " lögun a skipt glugga. Á langa boginn rúður hljóp meðfram hliðum.
Gler síað út hita og glampi, og var eins og sterkur eins og málm þak. Buick haldið fram að sérstaklega þróað lituð gler aðeins send 27 prósent af hita sólarinnar, á móti 60-70 prósent fyrir venjulegt gler. (Til að skera niður á glampi enn frekar, Flip-niður skyggni voru í boði fyrir sem snúa fram þak glugga.) Einnig aftan ársfjórðungi glugga á Sports vagna og Vista-Cruiser framlengdur til slóð brún líkamanum hliðum, í stað þess að uppsögn á umbúðir D-stoðum fleiri-almennum Special /F-85 vagna. Í Motor Trend "
s mars 1964 cover-saga próf á tveimur nýjum vagna, Technical Editor Jim Wright spáð nýjung á vakti þaki hönnun væri stór sel
