Saga Oldsmobile Vista

967 var framboð af herma tré klippa á hliðum Custom módel. Meðferð Buick er fjallað allan neðri líkama frá línu u.þ.b. hálfa leið niður bodysides. Oldsmobile bundin falsa tré til þess að undir Sheetmetal aukning sem rann lítil á líkamann. A woodgrain appliqué náðu yfir tailgate á báðum Marques. A gestgjafi af breytingum merkt '68s. Allar milliefni GM fóru heill endurhönnun, skipta út í 112-tommu-Hjólhaf vettvangur fyrir tveggja dyra gerðum og 116 tommur til fjögurra dyra og undirstöðu vagna. The hár-þak Buick og Oldsmobile skutbílar ekki aðeins deilt nýja stíl, en fékk hjólabil framlengingu eigin til 121 þeirra tommur. Heildar lengd aukist til 214.1 tommur fyrir Sportwagon og 217.5 tommur fyrir Vista-Cruiser. Bæði nú kom standard með nýlega þróað 350-tenings tommu V-8s, en öll þessi vél var sameiginlegt var tilfærslu. The Buick vél hafði næstum ferningur ól og heilablóðfall mál. Með tveggja tunnu carb, það var gott fyrir 230 hestöfl og 350 pund-fet togi, eða, í auka kostnað, 280 hestöfl og 375 pund-fet með fjögurra pottinn carb.

The Olds 350 var oversquare hönnun sem byrjaði á 250 hestöfl með tveggja tunnu carb, og steig upp til 310 hestöfl með fjögurra tunnu örvun. Þá líka, báðir bílar gætu fengið fyrirskipun með 400-tenings tommu fjögurra tunnu orkuvera sem einnig ólík í stærð og framleiðsla.

The Buick vél, láni frá klámfengið GS-400 dælt út 340 hestöfl og 440 pund-fætur togi. The Oldsmobile Mill, cribbed frá vöðvum 4-4-2, þróað 325 hestöfl og 440 £-fætur - þó að 290 hestafla " Turnpike akstri " afbrigði með tveggja tunnu carb og lengri legged ás hlutfall var í boði. A synchromesh þriggja gíra áfram staðall fyrir alla, en Automatics - Turbo Hydra-Matic í Olds, Super túrbínu í Buick - voru í boði. The Vista-Cruiser gæti samt að panta með a breiður-hlutfall gólf-shift fjögurra gíra. Dekk voru 8.25X14 á tveggja sæta vagna, 8.55X14 á þriggja sÃ|ta. Allir Sportwagons og Vista-Akureyri nú voru talin Customs - þó Buick gerði fylgjast sérstakt framleiðslu fyrir bíla sína raðað með gerfi
woodgrain valkostur. A flæðandi creaseline hljóp niður af nálægt boli af framan þybbur gegnum afturhjól op á Sportwagons. Þegar pantað, woodgraining var beitt fyrir neðan þetta aukning.

mýkri útlínur nýja Vista-Cruiser ekki lengur haft minni líkama eðli línu, en iðgjald Olds vagninn áfram að einskorða herma tré til þess að lágt á bodysides. Rear ársfjórðungi gluggar hækkaði örlítið hærri í þaki en áður, og framvísandi gler í hvelfi