þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1970 Ford >>

1971, 1972, 1973 Ford Mustang

ta kosti einn automaker gæti haldið hestur bíll hans nameplate lífi ... eins konar familíuna áminning þegar hlutirnir voru Good. En það eru alls konar sjávarföllum gangi gegn pony bíl núna .... "
Skúlptúr línur og aðrar ýmsar upplýsingar fyrir 1971 Mustang eru augljós á þessari 1968 frumgerð

Viss nógur, flest. eftirbreytendur Mustang voru ýmist drepnir burt eða breytt í eitthvað annað um mitt áratug, afgangur eini Ford, Chevrolet og Pontiac að bera kyndilinn - og sumir myndu dæma koma Mustang II sem allt annað en hefðbundin hest
<. p> Survivor hafði stóra persónuleika á bak við tjöldin. Þú getur hitta einn af þeim á næstu síðu.
Fyrir jafnvel fleiri á Ford Mustang, kíkja á eftirfarandi tenglum.

  • Saddle upp fyrir alla sögu best unni sportlegum bíl Bandaríkjanna. . Hvernig Ford Mustang Works annáll þjóðsaga frá upphafi í upphafi 1960 til öllum nýjum Mustang dag
  • Mustang hafði það allt fyrir 1969 - nema kaupendur. Salan er lægri enn í 1970. Í 1969-1970 Ford Mustang, þú munt finna út hvernig nýr forseti innrennsli vörumerki með meiri árangri.
  • Með Lee Iacocca aftur í hnakknum, ponycar Ford revsited rætur. 1974-1978 Ford Mustang fjallar um Mustang II með minni, léttari hönnun og aftur til skynsemi.
  • The 1971 Ford Mustang Boss 351 var Ford endanlega hár-flutningur Mustang af klassískum Muscle Car tímum. Hér er til upplýsingar, myndir og upplýsingar.
    Skipuleggja 1971 Ford Mustang

    Rétt eins mikilvægur eins og the seint sjöunda áratugnum tíðaranda í mótun 1971 Ford Mustang voru persónuleika skamms tíma Ford forseti Bunkie Knudsen og hönnuður Larry Shinoda, GM krakkar sem hneykslaður iðnaðarins með stökk skipi árið 1968. Bæði elskaði heitt bíla, en á meðan þenjanlegur fjórða kynslóð vissulega endurspeglast það, það var líka eitthvað af sjálf ferð.

    Knudsen fór Ford eftir að hafa verið komnir yfir og GM forseti, lykill ástæða hann tók við Dearborn starf formanns Henry Ford II. Það er því eðlilegt að álykta að Knudsen var staðráðinn í að sýna af erfiði hans á Ford sem GM hafði gert rangt val. Einnig, eins og nýr Dearborn keppinautur hans, Lee Iacocca, Knudsen vissi a hlutur eða tveir óður í bíla og hvernig á að selja þær. Hann var jafnvel enn meira a " bíll strákur " en jilted Iacocca, þó Shinoda skyggða þá báða.

    Í öllum tilvikum, Knudsen sóun smá tíma í að leita á næstunni vöru áætlanir Ford, sérstaklega þeim sem varða táknið módel eins Mustang. Lykillinn hlut