The 1971 Ford Mustang
endurhannað Mustang í land fyrir 1971 endurtók stöð og Grande hardtops, breytirétti og Sportsroof fastbacks í reglulegum og Mach 1 snyrta , auk ný Boss 351 útgáfa. Stylists ekki reyna að fela útvíkkuðu mál sem Ford forseti Bunkie Knudsen og vara skipuleggjendur hans vígt. Ef eitthvað er nýtt útlit virtist leggja áherslu skyndilega vaxtarkippnum.
Þó hjólhafið var rétti bara tomma 109 tommur, heildarlengd tacked á 2.1 tomma til 189,5. Meiri var nálægt þriggja tommu hagnaður í heildarbreidd, að 74,1 tommur, samþykkt af víðtækari framan /aftan lögin 61.5 /61.0 tommur. Hæð var fractionally lækkaður 50,1 stund tommur á SportsRoofs, 50,8 á öðrum gerðum.
Þó hvert þessara breytinga var varla colossal í sjálfu sér, þá hjálpuðu þeir sameiginlega fatten '71 Mustang af sumum 500-600 pund yfir sambærilegum 1970, með þyngst módel fletja prófanna á yfir 1,5 tonn. Allt mjög mismunandi frá Hlíð samningur Ford byrjaði með aðeins sjö árum áður, sem höfundur Brad Bowling bent var um sjö tommur styttri og mjórri, auk heilmikið léttari.
Ef '71s voru þyngri við hönnun, að minnsta kosti þeir voru alveg smekkleg á Mustang hefð. Allar gerðir leið meiri Beltline hrífast bak við dyrnar, ávalar líkami hliðar létta með einföldum hálfa lengd aukning línu, og snyrtilegur uppskera hala með vörumerkinu þrefalda taillamps, að vísu kramin svolítið og ávalar á hornum. Stuðarar voru grannur U-laga geislar snugged nálægt líkamanum. Ristar voru ávalar og fullur-breidd, með a tvískiptur-geisla ljóskersins á hvorn enda.
Stöð módel og Grande capped höttum og þybbur með bjarta hvolfi-U mótun boginn niður til að mæta á stuðaranum endar eins konar af rammanum. Innan grill var bjart, breið rétthyrningur bisected með króm lárétt bar vopnaður corralled gangi hest -. Aftur eftir tveggja ára fjarveru
The Mustang Mach 1 hafði sérstakt stíl, þar á meðal brattar horn windshields og höttum sem voru framlengdur aftur y
