Hljóð venjulegur? Kannski - en það í uppnámi. Með meðhöndlun pakka, Javelin var dýraþjálfari: Það fastur eins og lím, og á meðan það hallaði og velti smá, þetta var ekki mjög áberandi að ökumaður
Einn Javelin vegum prófanir sagði, ". Ef Auto racing féll að stranglega lager bíla, viljum við setja veðmál okkar hér. " Vitanlega vel Javelin kappreiðar program þyrfti sérfræðingur tweaker og fjári góður bílstjóri.
Jafnframt var Javelin fötluð í Sports Car Club of America Trans-Am kappreiðar, þar sem ponycars kepptu, með tilfærslu mörk 305 tenings tomma. Mustang og Camaro /Firebird voru í gangi 302s, en AMC þurfti að sætta sig við 290, þannig blettóttur samkeppni tugi áríðandi teningur.
Penske Racing Team Spjót var byggð á kostnað yfir $ 100.000 og barðist af Mark Donohue í 1970, Peter Revson árið 1971, og keppti við aðra frá 1972-1983.
© 2007.
AMC gamely inn í áflog engu að síður. Sign Jim Jeffords (af Corvette frægð) til höfuðs lið, ásamt sprunga ökumenn Peter Revson og George Follmer var Javelin reynst fær um að keyra með heitustu Z /28s og Mustang. Engu að síður, 1968 árstíð tilheyrði Penske Camaro og Mark Donohue. Árið 1969, undir Ron Kaplan, sem Javelin liðið var hætt aftur.
Leiðin að slá Penske, AMC þeirri niðurstöðu, var að grípa efstu bílstjóri hans, og svo þeir undirrituðu réttilega upp Mark Donohue. Hann ók hart, og vann nokkur mót, en ekki titil
Á næsta ári, þegar Ford og Chrysler hætt stuðningur bíla sína og Penske ekki reyna erfitt, Mark og Javelin kom heim fyrst -. A athyglisverð afrek fyrir a Feisty sjálfstæð sem þangað til nýlega hafði verið að byggja Nash Ambassadors.
Sjá næsta hluta að læra um velgengni 1968-1970 AMC Spjót.
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:
1968-1970 AMC Javelin
1968-1970 AMC Javelin kom í lok hámarki á ponycar markaði og velta númer sýndu.
Roy Chapin kvaðst ' d vera ánægð með " 35,000-40,000 sölu " árið 1968, að viðurkenna að fyrirtæki hans hefði verið síðastur til að slá inn fjölmennur markaður gegn keppinautum sem hafði verið í kring fyrir allt að þremur árum.
Hann verð snjall bílinn undir samkeppni (undirstaða líkan byrjaði á aðeins $ 2.482 á móti 2.602 $ fyrir Mustang), og seldi 70.000 spjót
