þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1970 aðrir framleiðendur >>

1968

um á almanaksárinu, 56462 þeirra 1968 módel.

Því miður, það var besta Javelin vildi alltaf gera. The ponycar Markaðurinn var fljótur sundrar núna, og með 1969 hafði þegar náð hámarki. Sala 1969 líkan niður í 40.000, og árgerð framleiðslu eftir að aldrei farið yfir 30.000.

1969 Javelin breyttist óverulega, lögun breytta grill og reshuffled snyrta. &Quot; Go " pakki - " frekar of cutely heitir, " Automobile Quarterly
þefaði - nú með gína hetta scoops, en SST við sig um mitt ár " Big Bad " klippa valkost sem flaunted villt litum og röndum, lit-verið færðir Urethane stuðarar og þak-ríðandi spoiler.

Það var einnig stór-blokk V-8 hafa 390 teningur með 315 brúttótonn hestöfl, til að hjálpa Javelin keppa jafnar með stór hreyfla keppinautum

1970 módel sá annan væg nafnlaus, hápunktur af ". twin-þrengslunum " grill, endurskoðuð hetta, ný hjól nær, og snyrta breytingar. Trans-Am átak Donohue á því ári stóð til að hagnast af stækkun 290 V-8 til 304 Cid, en a reglur breytast leyfa keppendur að de-högg stóru blokkir til 305 tommur tapast þetta.

Leitast við að setja Donohue er herferð til að góðum velta nota, AMC boðið tvær ákveðnum spjótum Edition sem eru alveg safna í dag. &Quot; Mark Donohue Special " fara mikið aftan Spilla skreyta með undirskrift Mark, en mjög lítilli bindi SST Trans-Am lögun rautt, hvítt og blátt mála kerfi kappreiðar liðsins með afhjúpanir framan og aftan.

Framleiðsla á 1970 Donohue Special högg 2.501; John Conde segir að þeir gera " aðeins um 50 " af Trans-Am SSTs

Skoðaðu lokakaflanum okkar fyrir fleiri á 1971-1974 AMC Spjót

Nánari upplýsingar um bíla, sjá:..

  • klassíska bíla
  • Muscle Cars
  • íþróttir bíla
  • New Car Search
  • Notað Bíll Leita
    1971-1974 AMC Javelin

    Í 1971-1974 AMC Javelin sá hóflega breytingar hönnun og sölu tókst ekki að auka

    Stærsta stíl breyting spjótið kom árið 1971, en eins og Dick Teague segir, ". Það var bara í rauninni þungur andlit-lyfta. . . við höfðum aldrei mikið af peningum til að gera virkilega stórkostlegar hluti "

    Dramatic nóg, þó:. hjólhaf, lengd, og breidd aukist, en mest áberandi eiginleiki bílsins var að framan hjól Arches (eða Humps) , sem gaf bílnum viðskipti, bulkier, meira GM-eins útlit en áður.

    Donohue Special var haldið áfram, en ný Javelin-undirstaða AMX stað hefur hætt t

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]