1931

Konstruktionsburo
, sjálfstæð hönnun ráðgjöf, í Stuttgart .

Auk Rabe sem höfðingi hönnuður, starfsmenn hans með loft-kælt-vél whiz Josef Kales, líkami hönnuður og aerodynamicist Erwin Komenda og lögmaður Dr. Anton Piech. Allt myndi óaðskiljanlegur til að búa til og stjórna Porsche verkefni í gegnum árin.

Volkswagen
að Porsche myndi að lokum búa var alltaf einkennist af að aftan, loft-kælir fjögurra strokka vél í " Boxer " snið (lárétt móti strokka); fullkomlega sjálfstæð fjöðrun með aftan sveifla ása og framan þverskips torsion bars; traustur vettvangur undirvagn með styrkja central " burðarás "; og loftaflfræðilegur Bjalla-lagaður tveggja dyra Sedan líkami í samtíma " straumlínulagað " stíl.
Hér er Teikning teikna fyrir Porsche hönnuð 1933 NSU Tegund 32. skref í átt að lokum Bjöllunni, gerð 32 aldrei fór í framleiðslu.
2007 Útgáfa International, Ltd

Þótt ekkert af þessum hugmyndum voru ný jafnvel á fyrstu 1930, mikið afrek Porsche var að setja svo mikið tæknibúnaður í eina tiltölulega einfalda bíl.

Fyrr reynsla hafði sýnt hvernig. Til dæmis, þýska bílaframleiðandans Wanderer hafði átt Porsche Bureau til að hanna lítið fólksbifreið sem slegið framleiðslu árið 1932. Stuttu síðar, Wanderer sameinaðist Audi, DKW, og Horch að mynda Auto-Union, sem leiddi til swing-ás aftan dreifu skipulag.

Auk þess Porsche fyrirtækið þróað og einkaleyfi skáldsögu sjálfstæða framan fjöðrun með þverskips torsion-bar fjöðrum. Fleiri framfarir kom þegar Porsche var fenginn til að hanna frumgerð af litlum, ódýr bíla fyrir mótorhjól tekatlar Zündapp og NSU, sem var þá að hugsa um að slá inn farartæki markaði.

Bæði verkefnin sem kveðið mikilvægar lexíur með verkfræði þætti sem síðar skilgreina Bjalla, sérstaklega NSU Type 32 og loft-kælt fjögurra strokka " hennar; Boxer " vél. Jafnvel svo, hvorki bíll kom að veruleika.
Frumgerð af 1933 NSU Tegund 32 sýnir sláandi líkindi við seinna Volkswagen Beetle.
2007 Útgáfa International, Ltd
Fyrir fleiri mikill greinar og myndir á ný og klassískt Volkswagens, sjá:

Volkswagen Beetle

New Volkswagen Verð og Umsagnir

Notað Volkswagen Verð og Umsagnir

1934-1936 Volkswagen Beetle

Þróun á 1934-1936 Volkswagen Beetle frumútgáfur miðju á sérstakar kröfur Adolf Hitler fyrir " á;. bílnum fólks "

Í upphafi 1930, ný Führer
Þýskalands va

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]