Studebakers 1934

ugasemdum Hoffman, getum við að safna sem hann taldi að málið sem val á virkni yfir formi og því loftflæði og hagræðingu sem lék litla eða enga þátt í ákvörðun félagsins að byggja bíllinn.

Það tók nokkra mánuði áður en nýr líkaminn deyr hægt verði að Budd (birgir Studebaker í Philadelphia) og bíllinn setja í fulla framleiðslu. Í staðreynd, the fyrstur framleiðslu Landkrúserum sáust ekki að koma niður á færiband fram í miðjan apríl. Innan Síðan fjóra mánuði, Studebaker hafði kynnt nýja " sína; Ár Ahead " módel, sem voru að greina frá fyrr-röð bíla með láréttum þeirra louvers hetta. Þar magn framleiðslu Landkrúserum hófst eftir tilkomu árið framundan módel, það er talið að mest af 1934 framleiðslu á þessari tegund hefði lárétt Louvers, þó tölur eru ekki í boði.

Land Cruiser líkami fulltrúi Prestige bíll á línu og það var lögun áberandi í flestum tímarit auglýsingar, sem á þessum árum var skólastjóri viðtakanda farartæki fyrirtæki kostnaði auglýsinga. Upphaflega Land Cruiser var boðið aðeins á forseta undirvagn. Síðar var það gert aðgengilegt á Commander línu, og í júní, á lúxus einræðisherra. Verð á þessum nýju gjafir um 15 prósent hærri en sambærilegur búin fjögurra dyra sedans-nóg til að draga marga kaupendur Þunglyndi-tímum.

Með velgengni fyrstu Land Cruiser var Studebaker bundið að uppfæra hana. Læra óður í the 1935 Studebaker Land Cruiser á næstu síðu
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.

klassíska bíla

vöðva bíla

Íþróttir Cars

New Car Search

Notað Bíll Leita

1935 Studebaker Land Cruiser

1935 Studebaker Land Cruiser hafði sterkur athöfn að fylgja. 1934 árgerð var óvenju langur á Studebaker, sem nær frá október 1933 í gegnum byrjun nóvember 1934. Samtals sölu á öllum farþega-líkan bíl nam 61,180 einingar miðað við 26,886 (þ.mt Rocknes) árið áður.

Þetta gerði Studebaker að hoppa frá 10. til áttunda sæti heildarfjölgun, einn af aðeins fjórum fyrirtækjum til að bæta stöðu sína í að þunglyndi ári. Þetta fá í stöðu verulega nóg, náðist en endurskipulagningu var bið og fyrirtækið var tæknilega í umsjá dómstóla. Þessi árangur var vegna fremst að tveir mikilvægir þættir. Fyrsta var árásargjarn sameiginlegur auglýsingaherferð háþróaður með Hoffman, og annað hollustu sölumenn, sem að mestu leyti áfram staðföst í Studebaker búðunum þrátt fyrir skiptameðferð.

Þar sem Land Cruiser var miðjan model- ári kynning, og þar sem það var mest dýr bíl

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>