ögurra dyra Special). Skylark hliðar, Super áfram með sömu fjórum gerðum og Roadmaster - Riviera fólksbifreið og Hardtop, Convertible, og fjögurra dyra Estate Wagon með vestigial tré uppbyggingu - á verði um $ 500 lægra líkan-til-líkani
En Super var á undanhaldi, alltaf í skuggann af Roadmaster í álit, Special fyrir gildi og frá 1954, lifnaði Century fyrir frammistöðu. By 1958 línan var niður í aðeins tveggja og fjögurra dyra Riviera hardtops. Það hvarf þá, ásamt öðrum nöfnum Buick er longtime röð. Það á þann hátt, að 1953 var síðasta Buick Super sem raunverulega var
Fara á næstu síðu til að lesa upplýsingar af 1953 Buick Super
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:..
klassíska bíla
Muscle Cars
íþróttir bíla
Consumer Guide New Car Search
Consumer Guide Notað Bíll Leita
1953 Buick Super Upplýsingar
1953 Buick Super lögun Buick er fyrstur-alltaf V-8, sem myndi þjóna skiptingu (með breytingum) og inn í næsta áratug
Upplýsingar
Vél:. OHV V- 8, 322 Cid (4.00 × 3.20), 164/170 hö
Sending: 3 gíra; 2-hraði Dynaflow sjálfvirk valfrjálst
Fjöðrun framan: efri og neðri A-vopn, gormum
Frestun, aftan: lifandi ása, hálf-sporöskjulaga blaða fjöðrum
Bremsur : framan /aftan trommur
Hjólhaf (í.): 121,5; Riviera fólksbifreið: 125.5
Þyngd (pund): 3,845-4,150
Top hraði (mph): 100
0-60 (sec): 14.5
Fyrir meira upplýsingar um bíla, sjá:
klassíska bíla
Muscle Cars
íþróttir bíla
Consumer Guide New Car Search
Consumer Guide Notað Bíll Leita
Page
[1] [2] [3]
