Flokka greinina 1957-1958 Buick Buick árið 1950
Buick í 1950 var eins áberandi og hugaður eins og allir American bíla á tímum. The 1957-1958 Buicks merkt nokkrir " varir " fyrir Flint, Michigan, gera:. í lok röð nöfn aftur til 1936, endanlega útliti Dynaflow miðanum á sjálfskiptingu, og í lok stutta yfirburði Buick er sem þriðja mest selda bíl Bandaríkjanna
Buick myndasafn
A heill Restyle og ný módel eins CenturyCaballero vagninum voru hluti af 1957 Buick línu. Sjá fleiri myndir af Buicks
Sumir þættir sem Buick er undir áhrifum þessa þróun. aðrir má rekja beint til bíla sjálfir, sem fór í gegnum einn af mest óvæntur restyles iðnaðarins í þessi ár. Í skipulagningu 1957 módel sínar í lok 1954 og 1955, General Motors finna sig í stakur stöðu. Þar formennsku Alfred E. Sloan í 1920, General Motors gerir hafði verið búinn með ströngum verði afmörkun sem fylgdu settu stigveldi.
Frá tuskur til auður, þú byrjaðir með Chevrolet, flutti upp að Pontiac, þá Oldsmobile, Buick, og að lokum - ef American draumur rættist - að Cadillac. Sloan Make-by-make " stiganum " unnið vel í 30 ár og varð staðall sem Ford og Chrysler byggir eigin velta þeirra aðferðir.
En stefnu hafði orðið úrelt við miðju 1950. A áratug eftirstríðsárunum hagsæld, vaxandi hreyfanleika Bandaríkjamanna flytjast frá borgum til úthverfi og miklum vegum bygging program spearheaded af Interstate þjóðveginum kerfi forseta Eisenhower búið ekki aðeins tveggja og þriggja bíll fjölskyldur, en fjölskyldur sem bílar voru í daglegri notkun .
Top-lína 1957 Buick Roadmasters eins og $ 4.066 breytirétti hafði fjóra tacked-on " VentiPorts "
eignarhald Multi-bíll leitt til sérhæfðari líkön:. persónuleg-lúxus bíla eins Cadillac Eldorado; þjappaðra efiia eins og Nash Rambler; bíll sem byggir pallbíll vörubíla eins RANCHERO Ford; Hardtop breytanleg með tveimur og síðar fjórum hurðum; gagnsemi ökutæki eins Suburban Chevrolet; og, að sjálfsögðu, alls staðar nálægur stöð vagninn, sem veltingur tákn 1950 American velmegun.
Hver framleiðandi Leitast var við að nýta sér markaðinn fyrir þessar nýjar gerðir ökutækja; eins og þeir gerðu, líkön innan hvers gera blómstraði. Þegar bíll framleiðslu á ný eftir World War II, Ford boðið fimm líkami stíl í aðeins tveimur flokkum; fyrir 1957 og það hafði 11 yfirbyggingar í níu röð.
Buick raðað jafnan rétt fyrir neðan Cadillac í General Motors stærð-o
[1] 