Flokka greinina 1957-1958 Buick Caballero /Special Riviera Estate Kynning á 1957-1958 Buick Caballero /Sérstök Riviera Estate
1957-1958 Buick Caballero og Special Riviera Estate eru helsta dæmi um skammvinn og lítt elskaður Detroit stefna:. sem pillarless Hardtop vagninn
Classic Cars Image Gallery
The allur-stál stöð vagninn og pillarless Hardtop voru tveggja helstu líkami nýjungar fyrstu eftirstríðsárunum ár. Bæði fann tilbúinn markaður - hardtops gríðarlega svo - þó af mismunandi ástæðum
Steel vagnar voru hvergi nærri að þræta uppbyggingu viði forverar þeirra hafði verið, krefjandi mun minna viðhalds og sanna miklu meira viðnám við tístið,. hristur, og losa upp með aldrinum. Missa B-innlegg, hardtops boðið konar stíl og airiness tengist breytanleg, auk fólksbifreið-eins öryggi og veður vernd -. A nálega irresistible samsetning
Það var því aðeins spurning um tíma áður en þessir tveir áhrifamiklir hugmyndir voru sameinuð í einn bíl, og það tók ekki langan tíma. General Motors, sem brautryðjandi massa-framleiðslu " Hardtop-breytanleg " 1949 sýndi á leið með nýja Chevrolet Nomad og Pontiac Safari þess að 1955. Þó var bæði B-innlegg, þeir voru sleekest vagna eilífu tveggja dyra gerðir með þunnar C-og D-stoðirnar og miklum expanses hlið gler pakkað um að eitt stykki tailgates með falla-dúnn gluggum
En það var pínulítill American Motors sem boðið fyrsta sanna Hardtop vagninn:. fjögurra dyra Rambler Custom Cross Country á 1956. Það var rökrétt eftirfylgni til 1955 komu pillarless Hardtop sedans - annað GM nýsköpun -. þó AMC hafði þegar skipulagt gönguskíðasvæði auk Rambler fjögurra dyra hardtops
Aðrir gerðum byrjunarliðinu Hardtop sedans fyrir 1956 - Flest allir í raun spara Lincoln, barátta Studebaker-Packard og Nash /Hudson á AMC. Nokkrar fylgt AMC af venturing inn pillarless vagna fyrir 1957, meðal þeirra Oldsmobile og Mercury -. Og Buick
Buick, að sjálfsögðu, var ekki útlendingur að hardtops. Það hafði deilt heiður með Oldsmobile og Cadillac fyrir fyrsta röð-framleiðslu pillarless coupes frá 1949, með Oldsmobile fyrstu hardtops fjögurra dyra um miðjan 1955. Í því ferli, Buick hjálpaði hefja tímabilið framkvæmd sérstökum nöfnum fyrir Hardtop módel, sem framleitt svo rómantísk tölvuforrita sem Victoria (Ford), Bel Air (Chevrolet), Catalina (Pontiac), Belvedere (Plymouth), Starliner (Studebaker), og auðvitað upprunalega trí
[1] 