1954 Kaiser-Darrin Prototype
Það var glæsilegt áhorfandinn ferðast, fyrsta frumgerð. Þegar Darrin höfðu lokið því, bauð hann Henry J. Kaiser að kíkja: " Henry Edgar [son sinn og KF forseti] og allan hópinn kom niður að verkstæði minn. Sótti nýja frú Kaiser einnig - fyrri konu Henrys hafði lést fyrir nokkrum árum áður - og þeir væru allir fyrsta útlit þeirra á bílnum, sem var næstum tilbúin til birtingar á LA Motorama í nóvember ".
Hvað gerðist þá var skær upphleypt á minni skapara 1954 Kaiser-Darrin - og dæmigerður af the vegur bíla voru samþykktar í þeim meira saklausu ár, enn kannski bara eins og árangursríkur eins og kerfi nefnda dag: " The fyrstur hlutur Henry gerði var að lesa mig út, " Darrin muna. " "Dutch, hvað er hugmyndin um þetta? Við erum ekki í viðskiptum við að byggja íþróttir bíla! Ég get ekki fyrirgefið dirfska í að fara á undan án leyfis '
". Ég útskýrði fyrir honum vandlega að allt verkefnið var á mínum eigin tíma og peninga, og þetta var. . . það sem ég hélt K-F gæti þurft. Ég sagði að ef þeir ekki þurfa það, myndi ég byggja bílnum sjálfur. Eftir á að hyggja að ég vildi að ég hefði
". Á þessum tímapunkti, frú Kaiser steig fram. "Henry," sagði hún, "Þetta er það fallegasta sem ég hef séð. Ég skil ekki hvers vegna þú segir að þú ert ekki í viðskiptum við byggja bíla, hvort sem þeir eru íþróttir bíla eða hefðbundnum bílum. Ég held ekki að það verður mörg fyrirtæki eftir að hafa séð þennan bíl, sem mun ekki fara inn í sportbíll fyrirtæki '
". Það gerði það annað mál. . . Í lok það að skoða, Henry hafði ekki bara keypt hugmynd um tveggja farþega sportbíll með rennihurð, en hafði skipað okkur að byrja á fjögurra farþega [líkan] með sömu línum, með rennihurðir fara fram og afturábak ".
Til að efnið stuttlega, fjögurra sæta, renna dyr bíll var byggt sem leir líkan, en ekki fyrir Kaiser Motors, sem hafði farið undir með þeim tíma hollenska fékk í kring til þess. Stofnplöntur á Packard grill, reyndi hann að selja þá hugmynd að Studebaker-Packard, sem þá var í varla betra formi en KF hafði verið, svo aftur, það var ekki til sölu
". The sportbíll heimsins hefur verið að bíða " fullt birtist í LA, þar Dutch uði fjölmiðla í spotta franska hreim hans með tölfræði um h