Flokka grein 1954 Alfa Romeo 1900 1954 Alfa Romeo 1900
Fyrir síðari heimsstyrjöldina, Alfa Romeo framleitt framandi íþróttir bíla og uppteknum sess sem svipað Ferrari í dag. (Í raun, Enzo Ferrari náði alfa er kappreiðar lið áður en að byggja eigin bifreið hans.) En til að lifa af í eftirstríðsárunum Evrópu, Alfa Romeo ákveðið að markaðssetja massa-framleitt fólksbifreið, röð sem myndi fela í sér 1954 Alfa Romeo 1900
Classic Cars Image Gallery
1900, kynnt í 1950, braut með Alfa hefðir og opnað nýja markaði fyrir Milan bílaframleiðandans. The prewar stiga ramma var komi unibody byggingu og dýr sjálfstæð afturfjöðrun var komi ódýr, en vel staðsett, solid ás.
gormum voru notuð á öllum fjórum hornum. European kappreiðar samningur studdi hægri hönd ökuferð og kapp-stilla Alfa Romeo setja alltaf stýrinu á hægri -. Þar til 1900.
1900 var fyrsta Alfa Romeo með vinstri akstur
© 2007.
Hin nýja vél var fjögurra staðinn fyrir sex eða átta en haldið tvöfalda knastása. Það var gimsteinn vél með góða orku fyrir stærð sína og frábæra útblástur huga.
1900 reyndist hagnýtt og áreiðanlega bíl, en samt fara á Alfa hefð frammistöðu og gott meðhöndlun. Alfa sloganeering kallaði það ". Fjölskyldan bíll sem vinnur mót "
1900 var valinn Most Beautiful bílinn á 1954 Los Angeles Auto Show
© 2007
Alfa hafði ekki algerlega.. gleymt hæða fortíð sína, þó. The 1900 var gaman að keyra og
Alfa vissi það gæti gert það í eitthvað meira spennandi.
Árið 1951, til skamms hjólhafið 1900 var gerð aðgengileg fyrir sérsniðnum vinnu. Ítalskur þjálfari-smiðirnir nota það fyrir sumir af óvenjulegum viðleitni þeirra. The Disco Volante - " fljúgandi saucer " - Líktist nafna hennar, sem gerði tailfinned BAT
Meiri árangri var lítið framleiðslu
röð af spennandi 1900 coupes og breytanleg.. Léttari þyngd og tveggja kolvetni aukin afköst.
Fyrir 1953, aukning í vélastærð og fimm gíra gírkassa (í stað fjögurra hraða) fórum árangur frekar. Top hraði fyrir coupes var meira en 110 mph og 0-60 kom í kringum 11 sekúndur. Eldsneytisnotkun var sparsamur 22 mpg.
Árangur af 1900 línu leyft Alfa Romeo að þróa minni og jafnvel meiri árangri Giulietta röð sem komið Alfa í Bandaríkjunum.
Traustan afturáss hjálpaði halda niður kostnað.
© 2007.
lögun Bíllinn var birt á 1954 Los Angeles Auto Show, þar sem það var kosinn fal
[1] 