þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1950 aðrir framleiðendur >>

1945

1945-1959 Volkswagen Beetle
Flokka greinina 1945-1959 Volkswagen Beetle 1945-1959 Volkswagen Beetle Yfirlit

1945-1959 Volkswagen Beetle hækkaði úr öskunni heimsstyrjöldinni til að verða vinsæl um allan heim. Í Ameríku, en fékk staðfestingu því það var ótrúlega vel byggt fyrir lágt verð, það var áreiðanlega og eldsneyti-duglegur, og, að sumir, bucked það hugtakið fyrirhuguð úreldingar.

Volkswagen Beetle Image Gallery

Sem auðmjúkur relic af nasista martröð, wagen für das Volk Adolf Hitler
virtist andvana og stríð-mölbrotna Þýskalandi hófu að byggja. En þökk sé áhugasamari cadre af breskum hermönnum og einum framsýnn farartæki framkvæmdastjóri, sem Beetle fljótt batnað að verða bíll fólksins fyrir allan heiminn

Í því ferli, hvatinn það að ". Efnahagslega kraftaverk " fyrir Þýskaland, gerði Volkswagen heimili nafn, og setja nýja staðla fyrir ánægju viðskiptavina

Fyrir fleiri mikill greinar og myndir á nýjum og klassískum Volkswagens, sjá:.

  • Volkswagen Beetle
  • Nýtt Volkswagen Verð og Umsagnir
  • Notað Volkswagen Verð og Umsagnir

    1945-1947 Volkswagen Beetle

    Framtíð virtist hráslagalegur fyrir 1945-1947 Volkswagen Beetle. Eins og það skreið út úr rústunum af World War II, Beetle virtist stefnir unga dauða, ekki varanlegur mikilsvert.

    Reyndar er bíllinn var skilgreind meira af löstum sínum en dyggða. Volkswagen Beetles sem skreið út úr Wolfsburg verksmiðjunni árið 1946 voru decidedly Spartan flutningatæki: outmoded snúru bremsur og ekki samstillt sending, fátæklegur 25 hestöfl, waywardness í gusty Crosswinds, lítið farangursrými, grófur hitari, ekki einu sinni eldsneyti mál (ökumenn bara hljóp vél þurr, þá klappaði einn lítra panta).

    Mælar voru takmarkaðar við bara hraðamæla og viðvörun ljós og hanskahólfinu dyr sem graced fyrri gerðir voru greinilega talið ofaukið og horfið. Semaphores náði frá miðju þaki súlurnar á snúa af mælaborðinu húnn

    (ofan og til hægri hraðamælir) að merki skiptast. Exteriors voru alveg gjörsneyddur af króm snyrta, tilskipanir um að myndi brátt verða að breyting á til að viðhalda seljanleika, en hönnun ella vera ótrúlega stöðug á næstu þremur áratugum.

    Samt Volkswagen Beetle varð farsælasta bíll allra tíma (titill það missti að lokum að Corolla Toyota) á meðan leiðandi postwar West Germany til óheyrður-af velmegun. Hvernig? Því þrátt undeniable galla hennar, Beetle heillaði flest allir s

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]