Foot pedali spruttu úr gólfinu frekar en að hanga niður frá undir þjóta eins og þeir gerðu í flestir bílar. Til hægri hraðamælir var spjaldið sem gæti verið fjarlægður ef valfrjálst útvarpið var skipað. New var a Solex blöndungur, tvöfaldur-aðgerð höggdeyfar, og Volkswagen logo merkt á hubcaps.
1949 DeLuxe Volkswagen (útflutningur) fólksbifreið hafði betur snyrta, búnað og hljóð-deyða. Breytanleg var einnig bætt í 1949 (aðallega Karmann-innbyggður fjögurra sÃ|ta, en einnig 750 tvo sÃ|ta eftir að Karosserie Hebmuller).
Nordhoff hafði einfalda áætlun fyrir a einfaldur bíll, og hann sá til þess að báðir starfað að fullkomnun. Að þeir gerðu. Fólk féll í ást með Volkswagen Beetle og pantanir hellt í, vekur mikla þenslu í aðstöðu og starfsmenn.
A Spartan innri heilsaði kaupendum 1949 Volkswagen Beetle Standard líkan. Mælaborðið haldið tvær dyr-minna gloveboxes
2007 Útgáfa International, Ltd
Fyrir fleiri mikill greinar og myndir á nýjum og klassískum Volkswagens, sjá:.
1950-1954 Volkswagen Beetle
1950-1954 Volkswagen Beetle vals út umbætur á reglulegum stað, en stofnaði hugmynd að framfarir myndi eiga sér stað með mjög litla breytingu á ytri hönnun.
Með 1950, Volkswagen flókið með Four Mile-langur samkoma sölum, nokkrar aðrar stórar byggingar, járnbrautum siding, Prófunarbrautin og jafnvel virkjun. Með þessi, Volkswagenwerk var stærsti einstaki West Þýskalands vinnuveitanda, og þar með vél fyrir efnahagslega bata fáir hefðu talið mögulegt.
Íhuga að í maí 1949, minna en ári eftir að byggja 25,000th postwar ökutæki sitt, Volkswagen Sigldu 50.000, þá 100.000 árið 1950. Með 1952 var að snúa út yfir 100.000 einingar á ári, þá braut 200.000 aðeins tveimur árum síðar. By 1959, árlega framleiðsla var yfir hálf milljón, kaldhæðnislega uppfylla prewar loforð
Eftir þann tíma, almennur framkvæmdastjóri Heinrich ". Heinz " Nordhoff hafði breikkað ná Volkswagen með tveimur snjall hugsuð spinoff módel: farmflytjanda eða Microbus, upprunalega " fjölnotabíla, " kynnt árið 1950; og Karmann-Ghia 1955, a Beetle í ítalska íþróttir togs iðn af Karmann coachworks af Osnabruck.
En það var alltaf Winsome Volkswagen Beetle sem leiddi í miklum meirihluta af sölu og hagnað, sem haldið bæta á hverju ári rétt með bílinn. Og hvernig það batnað! The 1950 Volksw
