Loks á sölu til almennings, 1947 Volkswagen Beetle sported króm snyrta og laus tveir-tónn mála. The 1947 Beetle hafði 25 hestafla
2007 Útgáfa International, Ltd
Fyrir fleiri mikill greinar og myndir á nýjum og klassískum Volkswagens, sjá:.
1948-1949 Volkswagen Beetle
hagfræði lítill-bíll framleiðslu á stórum skala tók að falla í . sæti með 1948-1949 Volkswagen Beetle
Í júní 1948 bandamenn aftur Vestur-Þýskalandi til frjálsa markaðar sem byggist á nýjum Deutsche Mark, og gaf öllum borgurum DM40 - um $ 10. Á sama tíma, Ivan Hirst ákvað að hringja í mótor-iðnaður faglegur, og hann sló gull í Heinrich " Heinz " Nordhoff, fyrrum framkvæmdastjóri á dótturfélagi Opel General Motors.
Þó ekki síður fátæka en fólk af Wolfsburg Nordhoff unnið sleitulaust að tryggja framtíð þeirra sem framkvæmdastjóri nýstofnuðu Volkswagenwerk GmbH, byrja í 1948. Eitt af fyrstu aðgerðum hans var að endurreisa tengsl við Porsche Bureau gegnum Ferry son Ferdinand Porsche
Þetta framleitt samning gefa Porsche kóngafólk af DM5 (um $ 1.25) á hverju Volkswagen byggð. í staðinn, Porsche lofaði ekki að keppa með eigin litla bíl sínum
Nordhoff kortlagt þá djörf langtímaáætlun:. Volkswagen myndi einbeita sér að Bjallan, bæta það þar þarf heldur aldrei fyrir sakir aðeins breytingar. Fyrirtækið myndi einnig undirstrika þjónustu við viðskiptavini og útflutning sölu, sérstaklega í Bandaríkjunum.
Í því skyni Volkswagen stofnað keðju þjónustumiðstöðva í Evrópu, boðið Bílatryggingar gegnum sölumenn, og prangari litlum tilkostnaði og hár áreiðanleika vörur sínar með glefsinn, oft gamansamur auglýsingar
Skilvirk notkun á rými:. The 1949 Volkswagen Beetle húsa tól í hjól miðju varadekkið hennar. The vara var í fremstu farangursrýminu
2007 Rit International Ltd
Fyrsta Volkswagen Beetles loksins komin í Bandaríkjunum árið 1949, fyrstu sendingar sem útfærðar af hollenska innflytjanda Ben Mán.
Volkswagen í boði bæði Standard og Deluxe útgáfur árgerð. Spartan herbergjum heilsaði kaupendum 1949 Volkswagen Beetle Standard fólksbifreið. Mælaborð var gert í monotone kerfi, með svörtum Bakelite notuð til hnappa og hraðamælis umgerð. Sumir léttir var veitt af andstæður sæti og dyr-pallborð efni, en Standard Volkswagen Beetle vinstri enginn vafi um notagildi hlutverk
