í maí 1989, setur mynd á " um 5000 "
Einn af auðmjúkum litlu Metropolitans fór jafnvel að kóngafólk, samkvæmt Rambler Reader:. " Í viðurkenningu á US-breska samvinnu í hönnun og framleiðslu á Metropolitan, British starfsmenn gaf ríkulega Princess Margaret sérstaklega máluð Met sem hún naut að aka um í frítíma sínum. . . sem einkum bíll var einnig vinsæll með ákveðnum non-paying meðlimir bifreiðaeigenda almennings, eins og það var síðar stolið " í London í febrúar 1961.
Til að finna út hvers vegna Metropolitan kann að hafa runnið sitt á aðeins átta árum, sjá lokakafla grein okkar
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:.
1954 -1962 Metropolitan Afturvirk
Maður gæti spurt hvers vegna 1954-1962 Metropolitan var ekki meiri árangri, gefið hvetja byrjun þess. Hyggja bendir nokkrar ástæður.
Limited sætaframboð var stór galli. Fyrir alla intents og tilgangi, Met var tveggja sæta, en það var ekki sportbíll, sem Motor Trend Þriggja gíra var greinilega árangur fötlun. Það hefði verið alveg jafn auðvelt og líklega eins og ódýr, til að nota fullt fjögurra gíra Austin gírkassa. A samúð að það var ekki gert. Þeir líkklæði framan slitlistar gert beygjuhring aðeins þrjá fætur styttri en þessi af a fullur-stærð Chevrolet Met er. Hvað gott var örlítið bíl sem var ekki allt sem maneuverable? AMC var að minnsta kosti nokkuð meðvitaðir um vandamál vegna þess að í nóvember 1958 stýrið var breytt til að bæta beygjuhring, en að sjálfsögðu ekki hjálpa mikið. The Rambler sá framhjólin sína verða fyrir 1955 -. Met hefði verið góðs af sömu meðferð auk Eins og flest lítil bíla á sínum vista VW Beetle, Met þarf hringa og loki vinna miklu fyrr en dæmigerður American bíl -. ekki plús fyrir flestum Yanks, sem hafa tilhneigingu til að hugsa um bíla sem tæki sem ætti þarf ekkert meira en gas og (ólund) einstaka lítri af olíu Eins og margir af breskum samtímamenn hans, Metropolitan höfðu sumir slæmur venja. Það
rithöfundur Walt Woron fram. A par af frumgerð skutbílar voru byggð á 1960, myndarlegur lítill vél sem gæti vel bera fjóra fullorðna. En vagn aldrei náð framleiðslu, og það var líklega mistök.
